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MessagePosté: 03 Fév 2010 18:30 
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Inscription: 06 Déc 2002 01:00
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Bah justement le marchand de pneu il ne le fait pas ca, ils le font à l'armée par-contre avec la machine.

ma foi la conception un bros boudin de caoutchouc, avec des cables dedans, comme les pneus "increvable" des half-track ou EBR sauf que ces derniers n'étaient pas gonflés.


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MessagePosté: 03 Fév 2010 19:18 
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:lol: :lol:


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MessagePosté: 03 Fév 2010 21:41 
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Localisation: isere
impressionnant !! :-D :-D

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bomayé ...


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 Sujet du message: chambre
MessagePosté: 04 Fév 2010 08:30 
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Localisation: mandres les roses (pres de framery si vous avez besoin !!)
salut si je comprend bien il faut une grue , un fenwick pour changer une chambre à air :lol: ca en fait du matériel enfin la méthode a l'air éfficace
bonne journéee le week- end approche :-D

_________________
on essaye de faire rouler tout le parc auto et moto mais c'est pas facile


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 Sujet du message: Re: chambre
MessagePosté: 04 Fév 2010 11:29 
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e30cab a écrit:
salut si je comprend bien il faut une grue , un fenwick pour changer une chambre à air :lol: ca en fait du matériel enfin la méthode a l'air éfficace
bonne journéee le week- end approche :-D


Ca ne manque pas d'air ...

Décompressons !! :D


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MessagePosté: 04 Fév 2010 23:28 
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et puis ensuite, elle se gonfle également ou les pneus sont ils tubeless ?

_________________
En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI


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MessagePosté: 05 Fév 2010 18:08 
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Jante à cercles tubeless (avec joint).

J'appelle ca une chambre mais ca ne se gonfle pas.


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MessagePosté: 05 Fév 2010 18:32 
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Pas une chambre ... ? Alors un boyau, une andouillette, un boudin, ... ?


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MessagePosté: 05 Fév 2010 23:14 
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Localisation: Liège - BELGIQUE
gourmand va ! :roll:
:D

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI


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MessagePosté: 06 Fév 2010 04:54 
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Localisation: Jura
:roll:
Image

:D :wink:


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MessagePosté: 06 Fév 2010 07:36 
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excellent

quelle est la marque ? Motobuvette ? :lol: :lol:


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MessagePosté: 06 Fév 2010 07:39 
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Localisation: Jura
Side armée française année 40 ...
J'essaierai de retrouver la marque ... Gillet, peut être ? Je ne me souviens plus s'il s'agit d'un prototype ou si la livraison a été faite à l'armée ... Je rechercherai ..


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MessagePosté: 06 Fév 2010 07:47 
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Messages: 60334
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Effectivement ... Gillet G1 porte-aliments chauds pour 40 hommes ... 750 cm3. 45 commandées en septembre 1939 ... La livraison n'a pu être honorée semble-t-il ...


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MessagePosté: 06 Fév 2010 14:14 
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Messages: 23641
Localisation: Liège - BELGIQUE
Gillet, c'est belge et même Liegeois je pense , comme Sarolea et bien d'autres ...
Mais cela nous éloigne du VAB 6x6 de MrP4 :wink:

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
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MessagePosté: 06 Fév 2010 14:20 
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Inscription: 16 Juil 2006 18:08
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Localisation: Jura
Ben pas vraiment ... Dans les anciens VAB, vaut mieux porter un casque et un gilet pare-balles quand tu es derrière la mitrailleuse ... D'où, depuis, les tourelleaux télécommandés ...


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