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 Sujet du message: Re: panne à la con
MessagePosté: 10 Oct 2017 20:04 
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:D
je crois qu'on a fait le tour là :dubi: :lol:

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
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 Sujet du message: Re: panne à la con
MessagePosté: 10 Oct 2017 21:10 
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Forstenried a écrit:
Comment fais tu avec la vis sous la durite de refroissement?


Tu ne m'as pas repondu! :wink:

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 Sujet du message: Re: panne à la con
MessagePosté: 10 Oct 2017 21:58 
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ah oui, retour aux choses sérieuses. :-D

Avant hier en plaçant le lubrificateur, j'ai repensé à ta question.
J'ai bien tenté de passer la douille de 17 et une allonge mais ça passe pas :-?
Il faut donc à mon avis vider quelques litres de LDR par le robinet moteur puis retirer la durite.
Donc si tu comptes faire un reserrage à chaud (85°) ça va être chaud :oops: (dans les deux sens du terme).

Pour en revenir à la marche à suivre du resserrage, celui à chaud ne fait pas l'unanimité et ne semble pas du tout indiqué en cas de joint moderne.
S'il y a d'autres avis et explications, je suis preneur :wink:

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 Sujet du message: Re: panne à la con
MessagePosté: 12 Oct 2017 12:14 
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BM a écrit:
:D
je crois qu'on a fait le tour là :dubi: :lol:

Tant qu'on ne parle pas de rondelle, ca me va :lol:

Pour le démarrage à chaud, pour le moment c'est une grand inconnue pour moi. N'ai eu que des modernes avec un seul serrage et basta.

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 Sujet du message: Re: panne à la con
MessagePosté: 12 Oct 2017 13:38 
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WiL a écrit:
BM a écrit:
:D
je crois qu'on a fait le tour là :dubi: :lol:

Tant qu'on ne parle pas de rondelle, ca me va :lol:

Pour le démarrage à chaud, pour le moment c'est une grand inconnue pour moi. N'ai eu que des modernes avec un seul serrage et basta.


il chauffe pas ton camion ? :o :o :roll:

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 Sujet du message: Re: panne à la con
MessagePosté: 12 Oct 2017 20:21 
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sous un bon soleil d'été, la cabine peut facilement monter à 40° :pouce:

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 Sujet du message: Re: panne à la con
MessagePosté: 13 Oct 2017 12:10 
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Voila c'est ça! :D

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 Sujet du message: Re: panne à la con
MessagePosté: 13 Oct 2017 18:43 
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:D :D :pouce:

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 Sujet du message: Re: panne à la con
MessagePosté: 13 Oct 2017 19:54 
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Quoi? Il est pas dans un garage? :jesors:


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 Sujet du message: Re: panne à la con
MessagePosté: 13 Oct 2017 20:14 
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siiii, mais à ciel ouvert :P :P :P :D

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 Sujet du message: Re: panne à la con
MessagePosté: 13 Oct 2017 20:50 
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Dupont, t'es où ? :0: :jesors:

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Bonne année !!! N'oubliez-pas d'aller faire un tour ICI


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 Sujet du message: Re: panne à la con
MessagePosté: 14 Oct 2017 10:59 
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John a écrit:
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Dupont, t'es où ? :0: :jesors:


tout au fond, à droite... :D

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 Sujet du message: Re: panne à la con
MessagePosté: 21 Nov 2017 23:17 
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un bricolant un truc sur mon alternateur, j'ai remarqué des gouttelettes entre culasse et bloc :o

c'est sucré, pas de doute c'est du LDR :evil: :feu:

Comment est ce possible ? le joint est neuf (moderne), la culasse est plane et le bloc a été nettoyé avant le remontage
Depuis le dernier serrage (à froid) le moteur n' a pas tourné plus de deux heures. :dubi:

A part désserrer puis resserrer avec plus de couple, je ne vois pas quoi faire de plus :(

Fichier(s) joint(s):
IMG_7330.JPG
IMG_7330.JPG [ 156.63 Kio | Vu 77 fois ]

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 Sujet du message: Re: panne à la con
MessagePosté: 21 Nov 2017 23:23 
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ha oui quand même!
A combien tu as serré?


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 Sujet du message: Re: panne à la con
MessagePosté: 21 Nov 2017 23:26 
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préserrage à 6 puis 9mkg.

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