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 Sujet du message: Re: plaque de tare
MessagePosté: 11 Jan 2018 21:47 
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Minus a écrit:
Pas de bras, pas de chocolat... pour la CG, c'est pareil... pas de PTRA, pas de remorque. :dubi:
Si la réponse ne te convient pas, pose la question à la FFVE (secretariat@ffve.org), la réponse sera peut-être différente, qui sait ?

La dame chocolat, elle a des bras... :D

Image


vi c'est la reponse logique meme si c'est surprenant pour ce type d'engin
quid d'un 1000 ou 1400 kg ? :dubi:

quant à la dame au chocolat ... on s'en lasse pas !! :love: :love: :-D :tomato:

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bomayé ...


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 Sujet du message: Re: plaque de tare
MessagePosté: 11 Jan 2018 22:01 
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C'est vite dit...

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Bonne année !!! N'oubliez-pas d'aller faire un tour ICI


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 Sujet du message: Re: plaque de tare
MessagePosté: 12 Jan 2018 06:21 
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Avec le 2066 j'ai le droit de tracter une remorque de 75kg :D
Fichier(s) joint(s):
20180112_062306.jpg
20180112_062306.jpg [ 1.45 Mio | Vu 124 fois ]


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 Sujet du message: Re: plaque de tare
MessagePosté: 12 Jan 2018 10:06 
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Jo63 a écrit:
Avec le 2066 j'ai le droit de tracter une remorque de 75kg :D
Fichier(s) joint(s):
20180112_062306.jpg
Ah non... le PTRA c'est F3.
G1 c'est la masse à vide et G c'est la masse du véhicule en service avec carrosserie et dispositif d'attelage... Donc ça dit que t'as le droit d'avoir un attelage de 75kg mais que t'as rien le droit de tracter avec. :D


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 Sujet du message: Re: plaque de tare
MessagePosté: 12 Jan 2018 10:11 
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Localisation: IDF
crazy bear a écrit:
vi c'est la reponse logique meme si c'est surprenant pour ce type d'engin
quid d'un 1000 ou 1400 kg ? :dubi:
Faudrait avoir les barrés rouges pour en être sûr.
Celui des R2065 1000kg ne mentionne pas de PTRA, donc même combat.

Si jamais vous avez d'autres barrés rouges que ceux des R2087 et R2065, je suis preneur pour archivage.


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 Sujet du message: Re: plaque de tare
MessagePosté: 12 Jan 2018 11:32 
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Minus a écrit:
[
G1 c'est la masse à vide et G c'est la masse du véhicule en service avec carrosserie et dispositif d'attelage... Donc ça dit que t'as le droit d'avoir un attelage de 75kg mais que t'as rien le droit de tracter avec. :D


C'est le cas également pour le mien. Mais je bénéficie d'une charge utile de 1200Kg, je n'avais jamais vu çà ... :-D :wink:


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 Sujet du message: Re: plaque de tare
MessagePosté: 12 Jan 2018 22:30 
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Localisation: le volcan au goûtde saint nectaire
Minus a écrit:
Jo63 a écrit:
Avec le 2066 j'ai le droit de tracter une remorque de 75kg :D
Fichier(s) joint(s):
20180112_062306.jpg
Ah non... le PTRA c'est F3.
G1 c'est la masse à vide et G c'est la masse du véhicule en service avec carrosserie et dispositif d'attelage... Donc ça dit que t'as le droit d'avoir un attelage de 75kg mais que t'as rien le droit de tracter avec. :D

Ah ok c'est plus clair mais alors qu'est ce que c'est ballot :D m'en fout mon ptit camion porte assez pas besoin de remorque


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 Sujet du message: Re: plaque de tare
MessagePosté: 12 Jan 2018 22:32 
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Messages: 779
Localisation: le volcan au goûtde saint nectaire
PIERRE 62 a écrit:
Minus a écrit:
[
G1 c'est la masse à vide et G c'est la masse du véhicule en service avec carrosserie et dispositif d'attelage... Donc ça dit que t'as le droit d'avoir un attelage de 75kg mais que t'as rien le droit de tracter avec. :D


C'est le cas également pour le mien. Mais je bénéficie d'une charge utile de 1200Kg, je n'avais jamais vu çà ... :-D :wink:

Et moi 1555 kg pour un 1400 pas mal (re carrossage )


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