La rondelle dont tu parles, est probablement le joint d'étanchéité de 1ère génération auquel je faisait référence l'autre jour.




Si c'est effectivement le cas, il ne faut pas monter 2 joints : la cage extérieure ne portera pas correctement sur le roulement et ça tournera mal (au 1er sens du terme...).

Je n'ai plus ces joints, mais... j'ai retrouvé les photos !

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Donc l'espèce de rondelle en acier serait le joint spi de 1ère génération et celle en polyuréthane de 2ème géné ??
merdouille j'ai mis les 2 moi

Tu es sûr de ça ?
Je croyais que ces joints de cuir n'étaient montés que sur les arbres AR de R2067.


Redépose ta rondelle acier et fait nous des photos sous tous les angles. On verra de suite si c'est un joint cuir ou pas.


Mais pour ma part, en façade il n'y a pas de spi. Tu as un écrou, une rondelle d'appui et les roulements tout de suite derrière. C'est comme ça sur les R2087, m'étonnerait que ce soit plus étanche sur les 4x2. De toute façon, c'est protégé de ce côté par le chapeau de moyeu, je ne vois pas trop l'intérêt d'un joint de ce côté... Ou alors on ne parle pas de la même chose.
Le seul joint spi qu'on retrouve se situe derrière les roulements (jonction entre la fusée et la flasque, si je ne dis pas de bêtise).

Il parle bien du joint derrière le roulement relis en haut de page le montage .
Tes pneus de 19 sont commandés

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Celui que montre John doit être un joint d'arbre mais le principe est le même.
Les deux joints doivent ecraser le pauvre roulement interieur. Si tu as roulé, le joint spi doit être détruit. Le roulement...à voir.

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Ah oui, j'avais pas capisce.

Bon, ceci dit, sur le MAT, pour les 4x2, y'a pas de joint spi derrière les roulements.

Oui c'est bien le schéma que j'ai trouvé : pas de joint spi, mais moi j'avais cette espèce de rondelle en acier.
demain je vais, encore une fois, me faire ch.. à démonter le tambour, pour aller sortir le fameux joint, je vous ferai des photos.
merci à tous de vos aides précieuses

Ton schéma est pour un four Wil drive .

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C'est bien se qui me semblais le schéma ne corespond pas , donc Minus n'a toujours pas compris !

Salut Jean-Luc !
Guillaume.

Ca c'est un demi-train avant moteur ; rien à voir avec un demi-essieu de 4x2 (ou alors c'est un modèle à traction avant... )
Il doit y avoir un souci d'indexation dans les archives

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J'en connais un qui s'entraine en ce moment...

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Va falloir changer ta signature

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j'ai dû louper un épisode, elle sort d'où cette bubu ?

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C'est Taxibe qui l'avait oubliée derriére une mobylette.

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