Retour sur mon problème de rater , 3 bougies HS et tête de delco pleine de vert de gris , on a changé tous cela et puis s'est reparti ( faisceau neuf + bougies neuves et tête de delco).

Maintenant je suis embêté pour brancher la jauge a essence j'ai un réservoir de tp3 et je n'ai qu'un fil en sortie de jauge et la masse et je ne sais pas si cela sera compatible avec le compteur.

Vous avez pas des photos ou des retours de vos montage ?

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La jauge a essence est quasi-spécifique. En 12 Volts, l'émetteur doit faire 400-450 Ohm et avoir 2 fils + masse. Il est difficile de trouver un équivalent qui fonctionne, la seule réf que je connaisse est depanoto avec un émetteur de 430 Ohm mais je ne garantis pas qu'il fonctionne.

Sur le mien :

Il fonctionne, c'est chez eux que j'ai pris le mien.

Merci pour vos retours je l'ai commandé et je vais la monter si je peut se w.k.

Petit projet en cours , une cuve de 800L équipé d'une pompe GUINARD et d'un moteur BERNARD W110 , le moteur a été refait par mes soins.
La cuve est trouée mais je suis en train de la réparée , je l'ai déjà passer à l'antirouille a l'intérieur , il me faut passer encore une couche puis resine epoxy .

Elle était monté sur un DODGE et provient du VAUCLUSE .



J'ai fait des essais en charge cela marche nickel

Maintenant préparation pour la peinture

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Sympa !

Tu vas arroser le potager ?…

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R2087N torpédo en ballade, le R2086 en cours de restauration, une ambu 4x4 et une 2CV4 !!!
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Manque plus que de l'eau...

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"Je préfère le vin d'ici à l'eau de là !" Pierre Dac

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

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Pourquoi tu veux mouiller Claude

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Lapin compris

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Claude Girod


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désolé Claude

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bah oui

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Le potager a bien besoin d'être arrosé en effet. Les orages passent soit sur la Bresse, soit sur le Haut-Jura, parfois avec de la grêle, mais pas une goutte ici ...

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