J espere que tu vas remonter un aac de 668. Tu va gagner en
Souplesse.
Sinon l estafette a retrouvé son ouvrant lateral .

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Ils ne savaient pas que c'était impossible.

ils l'ont fait !!!! Antoine de St Exupery

Oui, la porte passe trés bien.

Sinon, non, le 671 restera avec son arbre à came.

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

Pas de Celeron mais de l alu
C est toujours le cas sur les 671 ?

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde, mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous. P.Geluck

Sur mon 671-4 de 63 c'était alu aussi.

Dommage pour la poulie elle sort a la main .
Je dois en avoir une si besoin .

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Je veux bien. Merci.

Mais la mienne ne serait pas sortie à la main je pense. En même temps je n‘ai pas essayé.
Je l‘ai deformée parce que je suis arrivé en butée sur la dent de loup que j’avais laissée en sécurité. Je n‘ai donc pas fait assez attention.

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

J'espère ne pas avoir à faire tout ça.

Après, de mon côté j'ai l'impression d'avoir de l'huile qui suinte au niveau du joint de culasse...

Quand il faudra, il faudra

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R2087N torpédo en ballade, le R2086 en cours de restauration, une ambu 4x4 et une 2CV4 !!!
Instagram: r2087_cie

tu as tenté un re-serrage de la culasse ?

J'ai mis la clé dynamométrique sur la vis à l'aplomb de ce que je suppose être un suintement mais c'est serré.

Faut que je regarde l'ensemble et dans le bonne ordre

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Mets ta clé en lbs/inch. Effet garanti!

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Mais prévois des vis de remplacement.

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.

Desserre légèrement et serre au couple .

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Faut que je trouve une bonne clé dynamo a emprunter, la mienne est archaïque

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Traverse la rue et tu devrais avoir une clef dynamometrique .

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Le problème c'est que l'ambu est en seine et marne chez ma voisine d'en face, donc si je traverse la rue je me retrouve chez moi !...

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