Bon ben on va ouvrir un sujet sur les freins. C'est pas nouveau mais ca va permettre de suivre la démarche.

Mon intention est de changer:
- le maître cylindre (il commence à avoir de la bouteille)
- les flexibles (ils sont bons pour la retraite)
- les coupelles et caches poussiéres
- les garnitures si besoin

J'ai demandé donc à Satmo un devis pour les "kit réduits" (coupelles +cache poussiére)



Cela donne 116,- € au final.

Le tout livrable chez Godasse (car pas possible de livrer en Allemagne- no comment)

Il faut savoir que le kit complet (avec ressort et piston) coûte 88,- € HT pour l'avant et 42,- € HT pour l'arriére.

Sinon, le service et impeccable et les réponses sont rapides.

_________________
Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

Et bin le port 15 roros ht je pensaispas que le caoutchouc était aussi lourd

_________________
1 r 2087 torpédo,1 jeep vlr Delahaye, 1 Simca 8 pick_up, 1 205 cj cabriolet et une Peugeot pick-up 403 7 véhicules à la maison 5 marques françaises Qui dit mieux ? lol

pour les frais de porc , c'est 3€60 pour 2kgs de rossette pour l'allemagne .



on a pris les kits pour la colorale de dimur chez le pére clet , je crois que ça coutait 60€.00 de mémoire

_________________
_______________________________________

Ils ne savaient pas que c'était impossible.

ils l'ont fait !!!! Antoine de St Exupery

55€ pour les cylindres de roues et me maître cylindre, mais sans ressorts.
Guillaume.

Oui, mais ils seront monté dans 10 ans alors jusque là, on ne saura pas si c'est de la bonne came!
Remarque, il paraît que ça s'active dans un autre forum pour étre prêt pour Briançon.

_________________
Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

Nan, ils sont déjà montés, c'est ce qui va dessus qui manque... fait trop froid en mai pour venir en cabriolet à briançon !

Guillaume.

_________________
Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

Une autre :

Guillaume.

Superbe!
Ou est-il?

_________________
Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

C'est beau quand c'est refait et propre, dommage que ça n'y reste pas longtemps dés que l'on roule.
Bravo

_________________
R2240 modifié Sinpar 1959

C'est bôôôôôô !!

Je n'ai pas tout suivi : c'est un châssis de colorale 4x4 ? avec des suspensions "Grégoire" ?

Superbe travail ; j'adore

_________________
J'aime bien les fleurs. N'oubliez-pas d'aller faire un tour ICI

Oui, oui, c'est ça.

On est passé des coupelles Satmo, à la rosette de Lyon pour finir sur la Savane de Dimur.

_________________
Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

Sur ce fofo, si on a le malheur de louper une journée : pour s'y retrouver c'est mort !

_________________
J'aime bien les fleurs. N'oubliez-pas d'aller faire un tour ICI

Pour sûr, il faut suivre!

_________________
Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!