L'autre jeudi, mon pote Luca's, avions décidé de rêgler la carburation et l'allumage, aux p'tis oignons.
Et pour se faire nous nous sommes rendus chez un ami commun qui posséde un garage tout prés de chez moi.
On s'est dit que comme ça on aurait les bons outils à portée de main.
Dépose de la plaque métallique de protection du moulin, dépose de la bougie n° 1, et c'est parti avec le stobo, de chez F...
Pile poil le réglage, comme c'est marqué dans l'bouquin, et en plus ça tourne comme une horloge !!!
Bougie couleur marron, pot d'échapp tout noir de chez noir :
" Ton mélange est trop riche !" qui'm dit le Luca's
" Vêrifie la propreté de ton filtre à air, aprés on jette un oeil su'l carbu ..."

Et c'est là que commence la galère ...
En déposant le petit capot du limiteur de puissance, après déplombage, Luca's sent comme une petite pointe au bout du doigt. Il ne comprend pas et approche une lampe, démonte la partie cylindrique mobile réglabe, et crie :" Il est ou le ressort ????"
Tout l'monde à quatre pattes, RIEN !!!!!
Luca's finit par déposer le carbu, et s'aperçoit que'l dit ressort est toujours accroché au papillon des gaz !!!!!
Et ...... qu'il est cassé à l'autre bout, ce qui explique la "p'tite pointe "
Le copain garagiste, Serge pour le nommer, grand amateur de jeep, nous confie sa boite, comme il dit.
C'est une boite qui est pleine de ressorts,vis,gicleurs, .... tout ce qui touche de prés ou de loin à un carbu.
Et bien quedale de chez quedale !!!!!
Nous nous sommes résignés à refaire une boucle sur le ressort cassé, mais comme il s'agit d'un ressort taré, ça ne marche pas comme il faudrait .
Ralenti impec, mais pas de patate " j'me comprends quand j'dis ça ..."
Et c'est là qu'arrive mon appel au s'cours.

Y aurait-il parmi vous, Majord par exemple, c'est l'plus prés de moi, ou autre fera aussi l'affaire, qui par le plus grand hazard, aurait quelque part chez lui, dans un coin, un carbu de marque Solex en 32 RBI, qui ne serve à rien, et qui serait prés à s'en débarrasser, éventuellement en échange d'une quelconque modique somme ....
Ou même, parmi l'assemblée quelqu'un qui me dirait, t'emmerde pas avec ça, tu remplaces ton ressort cassé par un ressort de ....

JE SUIS OUVERT A TOUTE SUGGESTION

saluy jeffy ben moi je roule au mazout et le 2087 que je vien d'acheter et aussi monter au mazout!!!!
mais je peu avoir un ressort pour servir de modelle si mon pote n'ai pas parti en vacances bref je me renseigne
a+

quelle promptitude à la réponse
Majord, j'avais oublié que tu tournais au mazout ...
Si ton invit tient toujours ?????
Je passerais, dis-moi quand ça t'arranges
@@@@@@++++

J'ai oublié dans'l message; j'ai aussi paumé l'ressort qui maintiend le papillon en position ouvert situé à la base du collec d'échapp.
Une p'tite bricole, et l'machin, est tenu en ouverture.

y'en a qui z'ont les mains pleines de trous....

dit moi tout de suite que tu cherche un carbu complet
s'est surement plus facile a trouver que des ressorts
et au fait t"ai mains trouee elles sont aussi alergique aux rondelles et autres ecroues !!!!!! si s'est le k ben t'a plus k restaure des meubles et au lieu d'aller chez un garagiste tu va chez un antiquaire!!!!!!
non je rigole mais je vais aux infos
et n'oublie pas s'est bientot noel tu pourais comander de nouvelles main

OU AUX PIRE UN RESSORT
je cherche a+

ce n'est pas que mes mains soient pleines de trous
mais il y a des jours avec, et des jours ...
il est certain qu'un carbu complet, ce serait Noël avant l'heure
mais on n'sait jamais ...

Je'n sais pas si quelqu'un connait B2H, à Corbeil
On nous propose le Solar 32 RBI pour la modique somme de ...
220.97 euro HT naturellement ( ce qui représente 50% du prix du neuf), et, il s'agit d"une promo, avant la fin de l'été ?????
Non non, il n'est pas neuf . C'est de l'échange standart !!!!
Et testé au banc, s'il vous plait.
Alors, chers amis, prenez soin de vos carbus, et
ceux qui ont les mains pleines de trous, abstenez-vous ....
Est-ce moi qui délire, ou la boite en question, sachant que la majeur partie des carbus ne sont plus fabriqués ...

j'ai un pote qui en a trouvé au mois de mars au salon de reims pour 150€
totalement neuf pour mettre sur sa renault prairie 4X4
dessus il n'a pas de régulateur mais c'est pas grave
ça marche
(ç'est de la refabrication)

_________________
R2087 torpédo 1963
R2087 sanitaire 1964 ( a vendre car plus de place)

ben, çà n's'arrange pas
mon pote le viticulteur que j'avais chargé de'm démonter le carbu de sa vieille Goellette me rappelle pour me dire que quelqu'un s'est déjà servi.
Donc nippe de carbu .... Mais qu'il se fait fort d'en trouver un autre ...
En fait en discutant autour de moi, 221 euro pour un carbu, s'est'l prix; d'autant qu'ils se font de plus en plus rare !!!!!
Donc on en revient à se rappeller la loi de l'offre et de la demande !!!
150 euro, c'est mieux que 221. Mais faut tomber dessus,(sans s'faire mal, naturellement)
Et puis s'il n'y a pas de régul de puissance, et qu'il fonctionne sans, ce sera bon quand même.

A propos des batteries 12 volts, quelle est l'ampèrage idéal ???????
Les miennes sont cuites, j'vais les changer.

JEFFY, j'vais bientot récupéré un r2087 épave, j'aurais de la pièce. Seulement je devait le rammenner il y a déja quelques semaines
problème, le marmon n'est pas fini. Parcequ'il est dans un tas de ronce, faut ke j'aille le sortir en le tirant avec le marmon. et le tirer jusqu'a chez moi.
donc quand il sera sortie, si jamais tu n'a toujours pas trouvé ta pièce, j'te le dit, et on s'arrangera.

salut marcelin 86

j'suis toujours intéressé pour'l carbu
y'a pas d'stress
dés qu't'as du nouveau tu'm fais signe

ok, j'immatricule le marmon cette semaine, et j'essaie de décider le proprio. Bon pour vous donner une petite appercu de ce que c'est, voici une photo:



pas beau a voir!

impressionnant !
amis de la nature ... bonjour !!!!!
par contre coté Torpé ....
c'est à faire peur
tiens, j'vai garder la photo, et plus tard, si carbu récupéré, j'pourrai dire
" viendez voire, que'j vous montre d'où il vient mon nouveau carbu !!! "
et où que ça se situe, l'endroit où s'épanouit notre Torpédo ???
bon je plaisante, et je patiente, et j'attends les nouvelles ...

dans la vienne, a une trentaine de bornes de poitiers...

tu le veut tout en tier le 2087?

bon sinon ca avance bien, le marmon est immatriculé
plus qu'a l'assurer et j'vais extirper ce 2087 des ronce...ca devient bon!

non pas tout entier,
juste le carbu, peut-être une bricole ou deux,
faut voire !!!