Bonjour,

Je me passionne pour l'histoire de la goelette et je n'arrive pas a trouver d'informations sur ce sujet :
La version D2086 semble avoir été déclinée en version fourgon civil dans les année 60.
Je souhaiterais savoir si elle a été déclinée en version 4X4 armée ambulance également comme le R2087 ?
Et si oui, quelle sont les différences avec entre les deux versions ?
Es-ce que les deux modèles sont équipés du même moteur, même équipement ?

Merci de votre éclairage sur ce sujet.
Cdt
Noé

Bonjour, qu'entends-tu par "D" ?

Tu as une photo de l'engin ?

Il entend certainement R ...
Guillaume.

J'avais cru comprendre D pour diesel dans la demande

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R2087N torpédo en ballade, le R2086 en cours de restauration, une ambu 4x4 et une 2CV4 !!!
Instagram: r2087_cie

Les diesel sont appelé R40xx.

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.

Oui je sais, mais dans le texte je me demandais s'il voulait pas dire diesel avec le D

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R2087N torpédo en ballade, le R2086 en cours de restauration, une ambu 4x4 et une 2CV4 !!!
Instagram: r2087_cie

Pas de véhicules diesel issus de l'armée. Il faudra nous donnez plus de détails dans ta demande.

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.

Je pense que la question concerne des R2086 4x4.
Si j'en crois vos dires passés, celles-ci n'existent pas d'origine mais quelque uns ont été transformés sur demande par Sinpar (Kevin) ou autre (ex Delorme de Godasse), n'est ce pas?

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

Bonjour à tous,

Merci pour vos nombreuses réponses, en effet c'est une erreur de frappe, la question porte bien sur le R2086 version 4X4 ambulance des années 60.
Effectivement la piste Sinpar semble judicieuse.
Je n'ai pas de photos de ce type pour le moment à vous monter, car j'en retrouve pas sur internet.
Mais historiquement pourquoi avoir transformer des D2086 en 4X4 ambulance alors que le D2087 semblais bien exister dans les année 60...
En terme qualitatif es-ce que Sinpar aurait pu faire de l'ombre à Renault si elle n'avait pas été racheté par cette dernière ?

Merci de vos réaction et réponses,
Bonne journée

D'abord, pas de D !! Les dénominations sont R2xxx Pour les Essence et R4xxx pour les diesel. Sinpar, Herwaythorn, Teihol ou Harbon ont travaillés en accord avec Renault.
Sinpar a surtout fabriqué des versions à la demande. Il a surtout transformés des R2167 en 4x4 ( donc des PL ) Le R2086 transformé par Delorme pour EDF.

Pas de R2086 4x4 ambulance armée à ma connaissance mais en fourgon 4x4 civil...




Si tu parle de diesel, il y a eu le R4066 ( 04/1961 ) et le R4088 ( 05/1961 ).

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.

Merci Marco pour ses éclaircissements
Du coup au niveau motorisation le R2086 4x4 civil (EDF) a aussi un moteur de type 671 comme sur le
R2087 ? Idem sur les R2067 le moteur identique type 671 ?
Ou des motorisations différentes, si oui peut on interchanger des motorisations entre ses 3 types ?

Merci de vos réponses
Cdt

Marco, je m'demande (de mémoire) si la Delorme de Godasse n'avait pas été transformée en 4x4 par son propriétaire précédent ? ? ...

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

Sais pas

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.

Les R2067 ont un moteur 668. Les R2087, R2086 et R2088 un moteur 671. Les moteurs sont interchangeable. On peut même adapter un 817 de TP3 avec de petites modifs (...). Mais on ne trouve plus de pièces moteur ( coup de fouet ) pour les 817.

Des moteurs essence bien sûr.

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.

Merci Marco
Merci je me doutais que les moteurs Bertrand avaient pas développé différentes version pour
Pour équiper des modèles si similaires.
Quelles sont les différences au niveau des équipements et autres alors entre les R2086 et les R2087 ?
Bonne après-midi
Cdt