Oui ce joint est beaucoup plus souple que le néoprène qui nous est vendu par les revendeurs
. De mémoire Enpi vend les memes que comptoir de la carrosserie

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j'ai un peu le même soucis avec le joint que j'ai remplacé sur le coffre (voir "confinement des batteries...") .
Je me suis dit qu'une fois en place et non stop écrasés ... comme les chaussures "ils se mettraient" mais un mois plus tard j'ai comme un doute...
J'avais aussi essayé de reprendre le joint sur la face qui devait être collée.
Avec la meule ça mache surper bien mais avec une section ronde le problème c'était de surfacer sans tourner. J'avais donc abandonné.
sur un joint qui a déjà une face plate, je pense que cela le ferait

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI

pour la première goélette j’avais trouvé pour le coffre un joint à pincer avec un bourrelet rond un peu comme celui de John Chez enpi
Je vais regarder

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Du coup en le rentrant en force il tient bienndans la gorge et le rond ( souple ) fait l’étanchéité

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C'est ce que j'ai sur une porte arriére. L'autre n'a pas de joint.

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

Et à l’avant tu as les joints neoprene?

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J'ai passé une heure, les charnières y a pas d'accès je pense même pas qu'il y ai des vis.

J'arrive pas bien à voir où ça coince, c'est sur la hauteur d'un bout à l'autre je pense, j'ai pensé au cutter mais couper à quel endroit je ne sais pas encore. Peut-être un coup de cutter dans le creux pour lui donner plus d'amplitude

J'arrive pas à comprendre pourquoi sur l'autre porte il n'y a pas de souci

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J'ai eu le même problème, au même endroit, j'ai recalé les butées de porte, qui ne sont plus alignées du coup et ça ferme

Pour les portes, ça s'est passé là : viewtopic.php?f=7&t=6391&start=1350
Aucun problème, sauf que maintenant il faut fermer la porte comme une de camion !
Je pense donc comme Kéképrod que les profils sont un peu plus épais que ceux d'origine

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Diab

Lesquelles de butées ?

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haute et basse modulable avec deux vis. elles sont en bakélite noire et possède également des cales d'épaisseur

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Diab

Ça j'ai regardé ce matin, elles gênent pas, par contre elles sont en caoutchouc et sans cales

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Un grand merci à Colorin !

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Tiens, en parlant de feux militaires, j'ai récemment vu passer une annonce sur lbc d'un mec qui en vendait une caisse pour un billet de 100.
La façade se fixaient par 2 vis, comme ceux des R2087, mais le cuvelage faisait passer la vis à l'extérieur, sur les côtés, contrairement aux R2087 qui ont des pattes de fixation à l'intérieur du cuvelage.

Une idée sur quoi ça se montait ?

avec plaisir, avec ce "cojones virus" j'avais peur qu'ils n'arrivent jamais...

Tu nous montrerais les joints que tu as à l’avant ? Joints d’origine ou refaits ?

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