ça fait un peu leger . tu devrais pouvoir monter un carbu solex de 36 piqué sur une cox :

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Ils ne savaient pas que c'était impossible.

ils l'ont fait !!!! Antoine de St Exupery

En fait j'ai appris que le TÜV tolérait les modifs ''habituelles'' ou ''d'usage'' de l'époque. Cela comprend aussi les moteurs jusqu'à 10 ans aprés la fin de fabrication. Il faut que je me renseigne.

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

intérressant tout ça (viewtopic.php?f=2&t=5734&start=30)

il me semble que l'entraxe du 36 ne correspond pas à celui du 32

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI

le 34 se monte , alors 2 mm de plus cela doit etre jouable

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Ils ne savaient pas que c'était impossible.

ils l'ont fait !!!! Antoine de St Exupery

Avant d'aller rentrer la Goulette dans sa grange, j'ai fait un traitement Fluide Film. Ca marche bien ce produit. Ca rentre dans les pores de rouille et de matière. Quand on applique, ca mousse (le produit chasse l'air des pores).

Avec la ralonge, on peut traiter les corps creux en profondeur.



Tous les lignes de soudure de carosserie, les jointure et les bouts de toles ont été traitées.



Faut que j'en recommande

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

pense a asperger l'intérieur les bas de caisse par les trou dans les ailes (souffler d'abord pour sortir le sable)

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Ils ne savaient pas que c'était impossible.

ils l'ont fait !!!! Antoine de St Exupery

Merci,
Je l'ai fait l'année dernière et ca présente encore bien

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c'est quoi le produit ?
huile, silicone, antirouille, vernis ...

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI

C'est breton (ça rentre dans les pores)

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

Oui ! quelle est la marque de ton produit Forstenried stp ?

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Gibs
666

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R2087 torpédo de 1957

Voilà le produit.



C'est ce que mon voisin (qui en est à ca 5ème restauration de véhicule des années 40) utilise.
A l'origine, c'est pour traiter les coques de bateaux (c'est donc peut-être Breton en effet )

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

Sinon comme d'hab quand la Goulette est à Munich: tour d'ambulance avec les gamins du quartier (la Goulette: créatrice de souvenirs d'enfance)



Ensuite, 40km jusqu'à la grange. Un p'tit bonjour à la M38 et à la prochaine la Goulette!

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ok , mais ça ressemble à quoi au toucher et à l'odeur...
de l'huile, de la peinture, du vernis ..

(ça va déraper )

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI

D'abord ca pue! Ca sent les résidus fermentés de pressoir à pommes. C'est supportable. L'odeur s'en va assez vite.
Ca a plus l'aspect d'un gel.

Regarde sur youtube, y'a plein de films de demo

Normalement il faudrait traiter tout le dessous du véhicule au pistolet.

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