Juste une précison , d'origine nos R20 étaient équipés :
de 4 batteries 6 volts de 45 Ah

ce qui donnait 4X6=24Volts et 45 Ah
Pour faire simple quand on monte des accus en série les tensions s'aditionnent mais pas les Ah


Pour rester cohérent aujourd'hui on aura 2 batteries de 12V et 45Ah
ce qui donne 2X12=24V et 45 Ah

voir petit topo sur les accus
http://alain.canduro.free.fr/accus.htm

Sur mon R20 j'ai installé 2 batteries 12 V de 50Ah 350 A

petite précision ...mais c'est celle qu'on attendait
MERCI

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI

petites questions:


a tu controler les niveaux de tes batterie et remis un petit coup de charge?


parfois ca ne fait pas de mal .


la dynamo charge t'elle bien ,et suffisament?

de démarreur est il en excelent état, et pas en court circuit ,entrainant une surconsommation?














,

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Ils ne savaient pas que c'était impossible.

ils l'ont fait !!!! Antoine de St Exupery

Je possède un document que j'ai emprunté à l'armée française en 1966, et que je n'ai jamais eu le temps de rendre, et qui concerne le véhicule Renault R 2087, année 1957, et qui dit:

Batteries: Type au plomb: 4 de 6 V X 90 AH. montage série parallèle.

Je ne dis pas çà pour contrarier Dollé, mais pour dire qu'a mon avis , on doit trouver depuis une cinquantaine d'années des fiches techniques plus ou moins exactes, et il est difficile dire quelle est la bonne!

90Ah , sans doute pour un R20 radio ...

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P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI

Non, il n'y a rien de précisé, la fiche parle du véhicule de base.

J'ai rechargé un p'tit coup les batteries la semaine dernière ; la dynamo charge bien (même trop : environ 28 volts ) ; le démarreur ne semble pas en court-jus (à vérifier ...)

Merci pour vos réponses !!!

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

Oui mais si c'est dit 4x6V en montage série parallèle, c'est que c'est du 12V? mais ce qui nous ferait du 180Ah, ca parait en effet pas mal!

Je pense comme toi, pour le 12 V, car depuis que j'ai cette fiche, c'est surement la première fois que je lis cette précision: série parallèle.
Je me suis meme fais un petit schéma de branchement plus moins, moins plus, pour etre sur que je comprenais ce que je lisais!

Je viens de relire mon document, en fait, il est bien marqué:

Tension de fonctionnement des appareils récepteurs:

Démarreur: 24 Volts.

Eclairage : 24 Volts.

On peut faire un montage en serie de 2 batteries et coupler 2 + 2 batteries en parallèle mais à ce moment là

on aura 12 Volts et 90 Ah possible pour des véhicules civils

le montage d'origine pour les r20s militaire est :


Uploaded with ImageShack.us

Tu as tout à fait raison, mais mon document est on ne peut plus militaire ( classeur technique des ateliers régimentaires ), çà fait que je ne comprend plus.Je n'aurais pas du regarder çà, maintenant, ça va m'empecher de dormir!

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Claude Girod


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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

On doit dire la même chose hein chacun à sa façon ... !

Alors ... :

24 V 90 Ah ?

ou

24 V 45 Ah ?

Je n'en dors plus (alors que jusqu'à présent je m'endormais comme une pierre )

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Claude Girod


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