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 Sujet du message: Re: R2087 NAP
MessagePosté: 18 Oct 2014 13:44 
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Inscription: 02 Aoû 2013 11:35
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richphat a écrit:
Et salut,
je passe commande chez l'argentin , mais il n'a pas les flexible référencer pour r 2087, quelqu’un sait pour qu'elle modèle ça correspond, COLORALE PRAIRIE peu être???

http://www.ebay.fr/itm/53-54-55-56-RENAULT-COLORALE-PRAIRIE-SET-FLEXIBLE-FREIN-X3-2AV-1AR-/191376278938


Je ne peux pas te dire si c'est la même chose mais c'est bien moins cher pour les trois qu'un seul ici :
Flexible R2087N

:o
@+
DEnis

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R2087N Torpédo en cours de peinture, TP3 mazout ex-bus AVEC freins...!


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 Sujet du message: Re: R2087 NAP
MessagePosté: 18 Oct 2014 16:21 
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Ah oui c"est sur que le prix n'a rien à voir mais apparemment c'est de la bonne came en argentine......


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 Sujet du message: Re: R2087 NAP
MessagePosté: 18 Oct 2014 16:56 
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Je pense qu'ils ont assez de volume pour faire du bon matos parce qu'ils fournissent le marché nord-américain en seconde monte.

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!
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 Sujet du message: Re: R2087 NAP
MessagePosté: 18 Oct 2014 17:04 
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Y'a des R20' aux USA ?


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 Sujet du message: Re: R2087 NAP
MessagePosté: 18 Oct 2014 17:34 
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:D
Non, je parle en general.
Le r2087 doit representer 0,00000001% de leur chiffre d'affaire. :D :D

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 Sujet du message: Re: R2087 NAP
MessagePosté: 19 Oct 2014 09:56 
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richphat a écrit:
Et salut,
je passe commande chez l'argentin , mais il n'a pas les flexible référencer pour r 2087, quelqu’un sait pour qu'elle modèle ça correspond, COLORALE PRAIRIE peu être???

http://www.ebay.fr/itm/53-54-55-56-RENAULT-COLORALE-PRAIRIE-SET-FLEXIBLE-FREIN-X3-2AV-1AR-/191376278938


Alors personne ???


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 Sujet du message: Re: R2087 NAP
MessagePosté: 19 Oct 2014 10:54 
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Quand j'ai besoin de flexibles de freins, je vais chez un professionnel, et je les fais refaire au modèle. Je ne sais pas si c'est possible partout. :wink:


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 Sujet du message: Re: R2087 NAP
MessagePosté: 19 Oct 2014 11:08 
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Inscription: 12 Sep 2014 08:27
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PIERRE 62 a écrit:
Quand j'ai besoin de flexibles de freins, je vais chez un professionnel, et je les fais refaire au modèle. Je ne sais pas si c'est possible partout. :wink:



Un pro du style Hydraulicien?


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 Sujet du message: Re: R2087 NAP
MessagePosté: 19 Oct 2014 11:30 
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Non, un spécialiste du freinage, mais c'est vrai qu'il y a des spécialistes des flexibles à la demande pour les engins de travaux publics ou autres, c'est peut être à voir ... :wink:


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 Sujet du message: Re: R2087 NAP
MessagePosté: 19 Oct 2014 11:49 
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Messages: 14567
Localisation: 01 bourg en bresse
inutile de demander , ils ne font pas le frein

_________________
_______________________________________

Ils ne savaient pas que c'était impossible.

ils l'ont fait !!!! Antoine de St Exupery


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 Sujet du message: Re: R2087 NAP
MessagePosté: 19 Oct 2014 13:55 
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Localisation: Seine St Denis
godasse01 a écrit:
inutile de demander , ils ne font pas le frein



Bien reçu ! :wink:


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 Sujet du message: Re: R2087 NAP
MessagePosté: 09 Nov 2014 18:50 
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Et salut,
juste un petit retour sur ma commande de pièce LNF Brakes en Argentine sur Ebay, et ben nickel, commander le 22/10 et reçu le 03/11, 20 euros de livraison (-15 euros offert par ebay)...

La commande était pour un kit réfection maitre cylindre, le ressort est un poil plus long et y a une rondelle en plus que j'ai pas monter, le soufflet ma donner chaud pour enfiler coté axe et très facilement coté MC

Et un kit caoutchouc cylindre de roue, les ressorts sont aussi un poil plus long, moins fort pour les avant et plus fort pour les arrière, du coup j'ai garder mes ressort avant, les coupelles arrière sont rentrer très facilement, un peu moins pour les avant

L'emballage est très soigné, deux sachets hermétique, un pour MC et l'autre CR, tout ça dans une enveloppe papier cartonné

Et tout ça pour 56 euros - les 15 euros offert par Ebay, je recommanderai sans hésiter....


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 Sujet du message: Re: R2087 NAP
MessagePosté: 09 Nov 2014 19:07 
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Ok ! Merci ! :wink:

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 Sujet du message: Re: R2087 NAP
MessagePosté: 09 Nov 2014 21:50 
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Localisation: Liège - BELGIQUE
merci pour le retour sur ton achat Richphat.

Sur deux maitres cylindres d'origine, j'avais moi aussi trouvé des ressorts de longueurs différentes.

Comme c'est la force qui est importante, pour comparer tu les places un contre l'autre et tu les presses (mets un axe au centre pour éviter qu'ils ne se sauvent :D ).
S'ils sont de même force, ils doivent être de même longueur :wink:

Tu peux aussi mesurer le diamètre du fil de fer et le nombre de spires. Une règle de trois pourra te donner une idée pour les comparer.

_________________
En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI


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 Sujet du message: Re: R2087 NAP
MessagePosté: 10 Nov 2014 05:44 
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Messages: 62520
Localisation: Jura
Attention ! Spires râlent !

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Claude Girod


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