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MessagePosté: 10 Avr 2007 15:52 
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oui "minou", ça m'intéresse tjs!! comme l'as dit Jeffy, le bouchon de 205 ça le fait pas des masses :-? d'ailleurs merci d'avoir regardé pour moi jeffy!


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MessagePosté: 11 Avr 2007 18:45 
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Salut Clem,

J'ai regardé et j'ai en effet un bouchon de dispo. Il n'est pas neuf, mais il fonctionne et n'est pas cassé. Seul le joint est coupé.Dis moi comment je fais pour te le faire parvenir.
A+ :P


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MessagePosté: 11 Avr 2007 18:47 
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Génial "minou", merci. :-D La suite en MP.


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MessagePosté: 12 Avr 2007 18:23 
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Salut Minou, sympa pour Clem,
qui je pense va retrouver l'bonheur;

écoute Clem, j'sais pas si c'est d'origine, mais,
mon bouchon essence est fixé par une chainette,
fixée, elle, après une tige en laiton d'une longueur approximative de 75 cms.
(pour le cas, où la jauge électrique viendrait à tomber en rade ??..)
En tout cas, si je venais à mal refermer le-dit bouchon, ou,
carrément oublier de le remettre en place, avec ce système,
je ne risque pas de le perdre :-D


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MessagePosté: 12 Avr 2007 18:34 
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Moi aussi j'avais l'aiguille en laiton qui va ds le réservoir attaché au bouchon par une chainette... mais cet ensemble peut se retirer, alors comme ce jour là, j'ai pris de nombreuses ornières, le contre poids de l'aiguille n'a pas suffit à retenir mon bouchon :cry:

Minou, as-tu recu mon MP ?


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MessagePosté: 12 Avr 2007 18:49 
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Clem a écrit:
Moi aussi j'avais l'aiguille en laiton qui va ds le réservoir attaché au bouchon par une chainette... mais cet ensemble peut se retirer, alors comme ce jour là, j'ai pris de nombreuses ornières, le contre poids de l'aiguille n'a pas suffit à retenir mon bouchon :cry:


ça serait donc d'origine :roll:
il serait donc plus avisé, de bricoler quelque chose,
qui évite, définitivement de s'balader avec un chiffon dans l'tuyau du reservoir, ou, comme Clem, un bouchon de chez "Pijot" :lol: :-? :lol:


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MessagePosté: 14 Avr 2007 22:16 
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[quote="ducmonstro"]le bouchon de reservoir possède un trou pour laisser passer l'air afin que l'essence puisse couler vers la pompe.
Le bouchon de radiateur ne possède pas ce trou car il est en pression, ...quote]

Tiens , personne n'a relevé la remarque de Ducmonstro...
sur mon 2067 , le circuit d'eau nest pas sous pression... , la mise à l'air libre est assurée par le trop plein raccordé dans la goulotte située entre le radiateur et le bouchon :-?


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MessagePosté: 14 Avr 2007 23:52 
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Ah ben oui, je ne savais pas si c'était d'origine ou non, mais mon bouchon aussi est fixé à une chaînette du plus bel effet raccordée elle-même à une épingle empêchant la perte inopinée du système de fermeture.
La preuve en image !
Image

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MessagePosté: 15 Avr 2007 11:23 
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J'avais exactement le meme bouchon, mais l'épingle peut etre retiré du réservoir.
"Bird", va faire un peu de chemin avec ton bouchon dans la meme position que sur la photo, tu vas voir qu'il va pas rester longtemps acrocher!! malheureusement.... :D

J'ai pas de nouvelles de minou pour son bouchon??
Sinon j en ai trouvé un neuf mais 26 euros :o donc pour l'instant j'attends plutot un bon plan!!


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MessagePosté: 15 Avr 2007 11:39 
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Localisation: Azerat - Dordogne
Clem a écrit:
J'avais exactement le meme bouchon, mais l'épingle peut etre retiré du réservoir.
"Bird", va faire un peu de chemin avec ton bouchon dans la meme position que sur la photo, tu vas voir qu'il va pas rester longtemps acrocher!! malheureusement.... :D

Il faut tout de même tirer assez fort pour faire sortir l'épingle. C'est vrai que si le bouchon s'accroche à une branche, ce n'est pas l'épingle qui va caler le camion. :-D

Clem a écrit:
J'ai pas de nouvelles de minou pour son bouchon??
Sinon j en ai trouvé un neuf mais 26 euros :o donc pour l'instant j'attends plutot un bon plan!!

Pfiou ! 26 euros ! Je suis bien sûr que ça doit se trouver, un bouchon comme celui là. Faudrait voir si l'on aurait pas quelque chose d'équivalent sur des engins de la même époque. Je ne pense pas que ce soit le même sur le HY, mais il n'est pas impossible que l'on trouve quelque chose d'approchant ailleurs. Je vais jeter un coup d'oeil sur les quelques épaves que je connais par chez moi.

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MessagePosté: 15 Avr 2007 17:47 
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j'ai regarder mes bouchons ( réservoir et radiateur) les même sauf le petit trou. une mèche de 1,5 mm et c'est réglé 8)


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MessagePosté: 15 Avr 2007 18:48 
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... j'viens de proposer à Clem un bouchon de rechange,
d'origine, pas neuf, mais avec un coup de brosse, suivi,
d'un coup de peinture, une deuxième jeunesse il aura.
Et puis, ce qui ne gâte rien, c'est offert !!! :-D
J'attends que notre ami Clem m'envoie son "pédigré",
pour lui expédier par la Poste 8) 8)


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MessagePosté: 15 Avr 2007 19:56 
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Salut jeffy!
biensur que j'accepte cette proposition! je viens de te laisser un MP.
A+ :wink:


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MessagePosté: 17 Avr 2007 18:51 
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En rentrant chez moi tout à l'heure, une enveloppe m'attendait! :lol: merci Jean Philippe :-D
et oui le bouchon envoyé hier est déjà arrivé!
Donc j'ai immédiatement testé, j'ai dû retordre un peu 2 petits ergots pour qu'il passe, et voila nickel, y a plus qu'à lui redonner une jeunesse.

A son arrivée... il y a environ 1heure
Image

un petit ponçage s'impose (vu le nombre de couche découvertes, il a déjà du bien vivre celui-là!)
Image

et une première couche de peinture :D
Image

Voila il va avoir une nouvelle vie, y a plus qu'a adapter le joint du bouchon pijot (il m'aura bien servi finalement) et hop c est reparti.

Un grand merci à Jeffy, qui est d'une efficacité redoutable :-D
je t'envoie un MP.


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MessagePosté: 17 Avr 2007 19:57 
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voici une fois de plus un beau geste entre passionnés. super les gars


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