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MessagePosté: 03 Déc 2013 22:02 
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Inscription: 01 Oct 2011 17:19
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Localisation: 01 bourg en bresse
ou était fabriqué les goélettes ?

billancourt , flins , les 2 ?


la juva a commencé a billancourt , puis transféré a flins .

les ambus sont des fourgons modifiés chez carrier (cela semble logique) .

alors assemblé complet chez Renault , ou fini chez simpar ou herwingthorn ?????

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Ils ne savaient pas que c'était impossible.

ils l'ont fait !!!! Antoine de St Exupery


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MessagePosté: 03 Déc 2013 23:13 
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Localisation: 90 Belfort
Avec un N Sinpar, même si le mien risque de finir avec un M :p
en tout cas la question est bête, mais les réponses intéressantes.

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"Je travaille dans la discrétion, surtout que je ne fais plus grand 'chose ... " Pierre Soixante-Deux


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MessagePosté: 04 Déc 2013 03:38 
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Localisation: Jura
Pourtant Godasse le sait puisqu'il est venu "jusque" dans le Jura en prendre en photo ! ...

Mais sans doute n'a t-il pu résister à la règle du "m" devant m, b, p ... !
Hnpffff ! 8)

:wink:

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)


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MessagePosté: 04 Déc 2013 20:15 
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Inscription: 01 Oct 2011 17:19
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Localisation: 01 bourg en bresse
Forstenried a écrit:
En tout cas, mon ambulance est estampillée ''Billancourt''.
Cependant, c'était aussi le siège de Renault, non?



les juva et frégate fabriqués a flins sont estempillés Billancourt , donc cela ne veux rien dire

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Ils ne savaient pas que c'était impossible.

ils l'ont fait !!!! Antoine de St Exupery


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MessagePosté: 04 Déc 2013 21:30 
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Inscription: 03 Oct 2004 06:58
Messages: 21991
Localisation: Au pays des pommes...
L'usine de flins a été construite pour lancer la production à grande échelle de la Frégate / les premières séries ont été construites sur l'île Seguin :wink:

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J'aime bien les fleurs. N'oubliez-pas d'aller faire un tour ICI


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MessagePosté: 04 Déc 2013 22:05 
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Inscription: 12 Déc 2009 19:48
Messages: 5297
Localisation: Pannecé (44)
Donc c'est Carrier qui faisait l'aménagement de nos sanitaires ! Depuis le temps que l'on me demande maintenant je sais. :-D

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Pourvu que ce soit archaïque !


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MessagePosté: 05 Déc 2013 19:09 
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Localisation: Liège - BELGIQUE
nonobricolo a écrit:
J'ai trouvé ça
http://fnaca-estrablin.pagesperso-orang ... lt2087.htm
Donc à Billancourt


"Le Renault 4X4 R2087 prend son origine dans là base du R2067 avec l'ajout d'un pont avant et une transformation de la cabine en découvrable torpédo."
bof bof , les 2067 sont quand même bien équipés eux aussi de la cabine Torpédo et du pont avant :roll:

"Les R2087 4X 4 cabines torpédos et ambulances en fourgon tôle ont été produits à 16 918 exemplaires de octobre 1956 à octobre 1964. "
mon Torpédo 4x4 date de 54 , il n'aurait donc pas été produit au même endroit :dubi:

_________________
En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI


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MessagePosté: 05 Déc 2013 19:29 
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Messages: 16962
Localisation: Dans le midi
godasse01 a écrit:
Forstenried a écrit:
En tout cas, mon ambulance est estampillée ''Billancourt''.
Cependant, c'était aussi le siège de Renault, non?



les juva et frégate fabriqués a flins sont estempillés Billancourt , donc cela ne veux rien dire



euh...déjà dit plus haut...

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R2087 torpédo de 1957


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MessagePosté: 05 Déc 2013 20:01 
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Inscription: 24 Mar 2013 18:37
Messages: 16962
Localisation: Dans le midi
BM a écrit:
nonobricolo a écrit:
J'ai trouvé ça
http://fnaca-estrablin.pagesperso-orang ... lt2087.htm
Donc à Billancourt


"Le Renault 4X4 R2087 prend son origine dans là base du R2067 avec l'ajout d'un pont avant et une transformation de la cabine en découvrable torpédo."
bof bof , les 2067 sont quand même bien équipés eux aussi de la cabine Torpédo et du pont avant :roll:

"Les R2087 4X 4 cabines torpédos et ambulances en fourgon tôle ont été produits à 16 918 exemplaires de octobre 1956 à octobre 1964. "
mon Torpédo 4x4 date de 54 , il n'aurait donc pas été produit au même endroit :dubi:


effectivement, grosse erreur, le pont avant - évidemment - et la version torpédo existaient avant, en fait dès le 2057!
pour moi le R2087 ne commence en série qu'à partir de début 57, les modèles de fin 56 ne sont que des modèles de pré-série.
le 2067 a été produit de 54 à 56
le 2057 n'a été produit qu'une année en 1953
il était lui-même basé sur la version civile 2064 produite de 50 à 52
le 2069 sera la version civile de 53 à 58
de 59 à 62 la version civile sera aussi appelée 2087
le 2087N de 63 à 65
bien sûr, il y a eu des chevauchements d'année, ça ne changeait pas forcément au 1er janvier
Un torpédo de 54 cela doit être un 2067
mais tous ont été fabriqués d'après moi à Billancourt (voir photos plus haut), aucune trace d'une chaîne de production ailleurs et je doute très fort d'un transfert à Flins comme la Frégate.

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R2087 torpédo de 1957


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MessagePosté: 06 Déc 2013 22:48 
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Localisation: Jura
"Il faudra attendre 1945 et la formation de la Régie Nationale des Usines Renault pour voir réapparaître le concept du 1 000kg. Et dans une usine de Billancourt qui se relève lentement des ruines de la guerre commence histoire des très célèbres 1 000 et 1 400 kg Renault" (livre"Renault 1 000kg" Claude Le Maitre/Christian Schmalz (Pixel Studio).

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Claude Girod


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MessagePosté: 21 Fév 2014 09:54 
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Messages: 62520
Localisation: Jura
Image

(photo vue sur FB dans : "Les fans d'utilitaires anciens")

Quelqu'un aurait une idée de la date ?
Je n'arrive pas à identifier le camion au premier plan, sur la gauche : un "Fainéant" ??

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MessagePosté: 21 Fév 2014 10:47 
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Localisation: Seine St Denis
claude 39 a écrit:
Image

(photo vue sur FB dans : "Les fans d'utilitaires anciens")

Quelqu'un aurait une idée de la date ?
Je n'arrive pas à identifier le camion au premier plan, sur la gauche : un "Fainéant" ??



Oui pour le " Fainéant " . Pour la date, je dirais 1960 / 1961 ou avant. La cabine suspendue est équipée de flèches, et on voit aussi une autre cabine sur la chaîne qui en est munie également. Et les flèches ont disparues en 1961. :wink:


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MessagePosté: 21 Fév 2014 10:50 
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Inscription: 16 Juil 2006 18:08
Messages: 62520
Localisation: Jura
Pfff ! T'as l'don de l'observation, hein ! Pis une bonne vue !! ...
Merci, Pierre ! ...
:-D :pouce:

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MessagePosté: 21 Fév 2014 10:53 
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Messages: 12435
Localisation: Seine St Denis
claude 39 a écrit:
Pfff ! T'as l'don de l'observation, hein ! Pis une bonne vue !! ...
Merci, Pierre ! ...
:-D :pouce:


Et je viens même de remarquer que la cabine à terre à droite de la photo en est également munie. Et devant ,on voit l'arrière d'une cabine de " Fainéant " :-D :wink:


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MessagePosté: 21 Fév 2014 10:58 
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Messages: 7236
Localisation: Ouest Yvelines - Houdan
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