Salut !

Sur le dernier CT :

Frein de service
force max : AVG: 497 AVD: 523 ARG: 246 ARD: 210

Déséquilibre 4 AV 14 AR
Efficacité 61%
Efficacité frein station : 22%

On a pas mal de disparités...

Damned démasqué par un coursman !!

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Diab

Bonjour,

Pour ceux qui on refait leurs freins, pourriez-vous indiquer ce que vous avez refait et la nature des garnitures, SVP ?
Merci d'avance.

[i]On a pas mal de disparités...[/i]

C'est parfois du, je pense aux pneus et aussi s'ils sont mouillés ou sec lors du passage au contrôle, il peut y avoir un manque d'adhérence sur les rouleaux surtout l'ar avec nos r 20 qui sont légers de ce côté là

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1 r 2087 torpédo,1 jeep vlr Delahaye, 1 Simca 8 pick_up, 1 205 cj cabriolet et une Peugeot pick-up 403 7 véhicules à la maison 5 marques françaises Qui dit mieux ? lol

ca doit être minime pour les pneus car les rouleaux des bancs ont du grip

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on essaye de faire rouler tout le parc auto et moto mais c'est pas facile

Pour le poids sur l'ar on avait un trafic plateau au boulot, on devait le charger un peu pour le ct parce que le contrôle était faussé par le ripage sur les rouleaux et encore plus quand les pneus étaient mouillés

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1 r 2087 torpédo,1 jeep vlr Delahaye, 1 Simca 8 pick_up, 1 205 cj cabriolet et une Peugeot pick-up 403 7 véhicules à la maison 5 marques françaises Qui dit mieux ? lol

Alors sur mon CT du 31/12/2013


http://www.casimages.com/f.php?f=140503102307968954.doc

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Diab