"Brian is in the kitchen.
Where is Brian ?"



Bon, je suis hors sujet pour les carbus vu ce que j'ai de monté.

_________________
R2551 Sinpar base R2240
"Je travaille dans la discrétion, surtout que je ne fais plus grand 'chose ... " Pierre Soixante-Deux

C'est parait il plus fiable mais aussi + de 200€ le carbu en neuf Alors comment dire....

Oui c'est une daube ces carbus refabriques.

_________________
J'aime bien les fleurs. N'oubliez-pas d'aller faire un tour ICI

_________________
En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI

donc tu as testé pour nous
Sont ils vendus sous la marque Solex ?

_________________
En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI

il n'empéche la pipe du galion de will est fort intéressante

je penses d'origine transfluide .



elle permet la monte du solex 44 PAI

_________________
_______________________________________

Ils ne savaient pas que c'était impossible.

ils l'ont fait !!!! Antoine de St Exupery

44
on parle de tester du 34 au lieu de 32 et personne n'a encore confirmé qu'il tournait bien avec du 40

_________________
En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI

oui en 40 cela doit tourner sans probléme , reste plus qu'a avoir les bons réglages (presque trouvé merci a nos amis anglosaxons))

_________________
_______________________________________

Ils ne savaient pas que c'était impossible.

ils l'ont fait !!!! Antoine de St Exupery

Il me semble bien que oui
Je vous ferai une tof de ce truc si vous voulez

_________________
J'aime bien les fleurs. N'oubliez-pas d'aller faire un tour ICI

Un carbu de 44 !! Mazette ! Il va falloir que je me trouve un moteur à préparer moi !

_________________
R2551 Sinpar base R2240
"Je travaille dans la discrétion, surtout que je ne fais plus grand 'chose ... " Pierre Soixante-Deux

Le kit de base est assez simple en fait :


CONTENU DU KIT

- batterie
- essence
- motivation

_________________
J'aime bien les fleurs. N'oubliez-pas d'aller faire un tour ICI

et on a méme imaginé des solutions a faire palir le crazy bear team


mais bon , pour l'instant on se documente beaucoup . et cela commence a etre payant .



bon maintenant parlons des carbus

cela devient difficile de trouver des bon solex en état (a prix correcte)


le 32 et 34 pbic deviennent rares
le 40 pai presque introuvable


le 40 rpai est facile a trouver
le 44 pai est assez simple a trouver (il suffit de savoir ou chercher)



et un petit mot au sujet des weber 34 ich


s'adapte assez bien en lieu et place d'un solex , mais performance en léger retrait , par contre un poil plus économe .


son plus gros défaut: s'encrasse facilement et le nettoyage est laborieux (cuve a ultra son d'office)

_________________
_______________________________________

Ils ne savaient pas que c'était impossible.

ils l'ont fait !!!! Antoine de St Exupery

40RAIP ou 40RPAI

S'il est facile à trouver c'est que je présume que personne ne veut d'un régulateur (R) ?
N'est il pas imaginable de dérégler ce régulateur afin qu'il permette un régime plus élevé sans pour autant dépasser (les bornes) des limites ( ) ?
La présence du volet de limitation nuit elle aux performances ?

J'ai supprimé cette régulation sur mon 32 mais je ne peux pas dire si j'ai gagné de la puissance grace à celà (montage kit coup de fouet en même temps).
Par contre, je n'ai plus de limitation, en tous cas du au limiteur

_________________
En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI

le raip (bien vue ) a comme défaut , comme le 32 rbi

1 de n'avoir pas de pompe de reprise

2 avoir un papillon (ou volet ) qui laisse passer beaucoup moins d'air et crée une résistance (c'est du au systéme de régulateur)

_________________
_______________________________________

Ils ne savaient pas que c'était impossible.

ils l'ont fait !!!! Antoine de St Exupery

effectivement, j'avais oublié que ce n'est pas un volet additionnel de limitation mais bien le même volet que celui des gaz.

Sur mon 32, j'avais échangé la base régulée par une base à volet classique.
Pour faire de même sur un 40, il faudrait pouvoir trouver une carcasses de Solex sans régulateur

_________________
En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI