En effet, la boite CDA est adaptée à des cylindrées.

Celles de Saxo, c'est ça :

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R2551 Sinpar base R2240
"Je travaille dans la discrétion, surtout que je ne fais plus grand 'chose ... " Pierre Soixante-Deux

Déjà que le R20' a un CX de frigo américain, si tu lui montes en plus sur le capot une verrue en forme de bol de mixeur américain, je me demande si les qq chevaux gagnés ne seront pas perdu avec l'aérodynamique améliorée...

Je vais l'enduire de vaseline pour qu'il ai un meilleur coef de pénétration

Oliv'

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"C’est dans les utopies d’aujourd’hui que sont les solutions de demain."

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.

attention aux dérapages le terrain est...glissant

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R2087 torpédo de 1957

Mets de l'huile petit homme, dans la vie faut que ça glisse



Alors le filtre ? A sec ou avec de l'huile ?

Oliv'

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"C’est dans les utopies d’aujourd’hui que sont les solutions de demain."

Ca devient compliqué si on remplace le bain d'huile par un filtre à sec huilé...

Ayé! le filtre est terminé.
J'ai du faire pas mal d'essais avec la gaine themoretractable mais au final le truc est:
- appliquer une tube de 70mm de hauteur en englobant la reduction.
- appliquer une tube de 25mm de hauteur sur la reduction.

Le support s'enboîte alors parfaitement. Il est bien guidé et trés stable.



Ensuite le filtre, et on ferme. Fini!



Prochaine étape: le montage sur la Goulette et l'article pour le blog!

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

Je crains d'avoir loupé un épisode... A l'intérieur du tube, n'y avait-il pas un joint ? Si oui, en quoi la gaine conviendrait-elle mieux ?

Il y'a en effet un joint à lèvre dans le filtre à air d'origine avec lequel j'ai fait le support. Cependant la gorge du joint est maintenant trop basse et le joint ne porte pas car il y'a une reduction du tube de sortie à la base. L'étanchéité doit de faire par le haut et il y'a 2mm de jeu au rayon d'où la gaine thermoretractable. La gaine de 25mm suplèmentaire sert à assurer le guidage en partie basse sur la dite reduction.
Heu...c'est assez clair??

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

Ah, OK.
Oui c'est très clair, merci.

Forstenried: amène ton filtre à Laferté ce sera plus facile .Promis (peut être) tu n'auras pas de fromage dedans pour le retour !!

il n'auras pas de fromage dans son filtre , car il n'auras plus de filtre


je le voit bien finir sur mon ambulance (le filtre pas le fromage)

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Ils ne savaient pas que c'était impossible.

ils l'ont fait !!!! Antoine de St Exupery

je dois pas être très malin, je n'ai rien compris

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