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BM
MessagePosté: 21 Juin 2021 19:12 
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Inscription: 17 Oct 2005 21:40
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Localisation: Liège - BELGIQUE
MARCO JM a écrit:
Les lames doivent pouvoir glisser à leurs extrémités. Donc, tu peut graisser / huiler les lames entres elles...
ce qui couine c'est la ferraille qui maintient les paquets de lame parallèle entre eux.
Les boulons bougent et sont bruyants.
De plus la ferraille frotte sur les lames (ont voit bien la zone de frottement).

En rouge, c'est le silent-bloc manquant
Fichier(s) joint(s):
20210620_(26).jpg
20210620_(26).jpg [ 207.58 Kio | Vu 2101 fois ]

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI
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BM
MessagePosté: 21 Juin 2021 19:17 
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Inscription: 17 Oct 2005 21:40
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Localisation: Liège - BELGIQUE
Forstenried a écrit:
Mais sans clapet, le tuyau ne va-t-il pas se remplir d'huile?
si je remplis tout le pont , le trop plein devrait sortir par là et donc remplir le tuyau :lol:
sinon, avec la bonne quantité d'huile, je ne pense pas que huile qui serait projetée sur le trou de 3mm pourra être poussée dans le tuyau.
Et puis un tuyau de 6mm permettra de laisser se croiser l'éventuelle huile et l'air (ce qui ne serait pas le cas avec un capillaire).
A voir

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nonobricolo
MessagePosté: 21 Juin 2021 20:38 
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Inscription: 30 Sep 2010 18:03
Messages: 5282
Localisation: 76 LES LOGES
Il la récupère ensuite en dessous, la filtre et la remet dans le pont ? et fait des frites :tomato:

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1 r 2087 torpédo,1 jeep vlr Delahaye, 1 Simca 8 pick_up, 1 205 cj cabriolet et une Peugeot pick-up 403 7 véhicules à la maison 5 marques françaises Qui dit mieux ? lol
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BM
MessagePosté: 22 Juin 2021 15:51 
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Inscription: 17 Oct 2005 21:40
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Localisation: Liège - BELGIQUE
Que je sers a Ligerville aux copains du forum qui en redemandent :lol:

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P.Geluck
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nonobricolo
MessagePosté: 22 Juin 2021 18:51 
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Inscription: 30 Sep 2010 18:03
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:D :10:

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claude 39
MessagePosté: 23 Juin 2021 05:55 
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Des noms, des noms !

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Claude Girod


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Diabo
MessagePosté: 23 Juin 2021 21:16 
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claude 39
MessagePosté: 24 Juin 2021 04:58 
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:D

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MARCO JM
MessagePosté: 24 Juin 2021 09:09 
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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.
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claude 39
MessagePosté: 13 Avr 2022 13:25 
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BM a écrit:
et puis une étude de marché qui l'a conduit chez un fournisseur à Bruxelles.
A noter que Dimur a ausi une bonne adresse en France :pouce:
ce sera donc des Paulstra SC01 53 14 01 dureté 45


Est-il possible de connaître l'adresse en France ?
Merci !

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dimur
MessagePosté: 13 Avr 2022 18:33 
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Cir Perpignan.
Guillaume.
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BM
MessagePosté: 13 Avr 2022 21:07 
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Inscription: 17 Oct 2005 21:40
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Localisation: Liège - BELGIQUE
yes !

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claude 39
MessagePosté: 13 Avr 2022 21:34 
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Inscription: 16 Juil 2006 18:08
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Localisation: Jura
Merci M. Dimur ! :pouce: :pouce: :pouce:

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Minus
MessagePosté: 19 Juil 2022 11:11 
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Messages: 13949
Localisation: IDF
Pour BM, on en avait parlé à Briançon.
Image
https://www.comptoir-carrosserie.fr/profil-bourrelet-xml-158-738.html

Profil de joint monté par je-ne-sais-plus-qui sur le forum entre la capote et la partie haute du montant de parebrise, en lieu et place de l'introuvable joint d'origine.
A glisser dans la glissière si elle existe, à coller néoprène sinon.
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BM
MessagePosté: 21 Juil 2022 21:14 
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Inscription: 17 Oct 2005 21:40
Messages: 25252
Localisation: Liège - BELGIQUE
merci !
Aucune glissière sur mon cadre de parebrise

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