j'ai une connexion trop lente ici pour y accéder facilement (445 photos ? ), je verrai ça en septembre

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R2087 torpédo de 1957

Je n'ai que le smartfaune. Je verrai ça ce soir.(impatient de regarder cela)

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

waou quel boulot.
Je constate que non seulement tu as le matos qui va bien mais aussi la main d'oeuvre experte et sous la surveillance du FBI

Seul point que je n'ai pas compris , c'est la raison l'isolation avec du plastibule

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI

C'est pour motiver Wil à faire rouler son taxi sur au moins 10 mètres




Oui ça ne rigole pas ! (encore merci à tous les 3 )




Je n'avais rien sous la main pour isoler au remontage du panneau, alors j'ai pris ce que j'avais... (je sais , c'est pas le top... )

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J'aime bien les fleurs. N'oubliez-pas d'aller faire un tour ICI

Quelques photos de bricoles diverses (remplacement des roulements avants, adaptation pot d'échappement, pose biellette sur carburateur, etc...


https://picasaweb.google.com/1077381099 ... 7775685346

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C'est bien les photos mais ça manque d'explications...

C'est quoi cette bague coupée ?


Pourquoi cette adaptation ?

Eh oh ! suis en vacances !!!

et pis c'est pas des tutos ; na !


La bague est une cage de roulement utilisée pour mettre en place la nouvelle à la presse, bien au fond de l'alésage.
Et pour la sortir sans rien abîmer, elle est munie d'un trait de scie ; ainsi en retournant le tambour : un coup de chasse-goupille, et la bague sort facilement
(attention au sens d'introduction de la bague : partie large côté intérieur ; sinon walou pour la sortir...)

Quant à l'échappement, c'est celui de la motopompe que j'ai adapté (bagué à l'entrée, et rallongé à la sortie avec ce que j'avais sous la main)
Et pour la patte de fixation, ce sont 2 équerres galvanisées de chez... Ikéa (oui je sais... ), que j'ai soudées.

Ainsi j'ai adapté les ancrages à l'existant sur le châssis (tout est réversible si besoin, pour monter une ligne d'origine à la place de la ligne "bidouille" )

Du coup ça ne m'a pas coûté grand-chose : voilà le pourquoi de l'adaptation (les économies, c'est bien quand on peut en faire...)


C'est marrant, j'aurais plutôt parié que les questions allaient porter sur ce truc...

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Oki, merci pour les essplicationnes.

Ca ? C'est un banal mécanisme d'ouverture de boîte de conserve en verre...

Y veut pas. Il dit que je n'ai pas l'autorisation. C'est trés sectaire ce truc!

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

Une pince pour éviter que les pistons sortent des cylindres de roues .....

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Rien que du SINPAR

Par contre, le soufflet du MC est dans un triste état...



Moi non plus y veut pas me laisser accéder aux photos... il veut que je me connecte à gogole+...

Idem et une fois l application télécharger, rien que dalle.....

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Rien que du SINPAR

J'ai pu voir toutes les photos ce matin avant de partir au taf. Depuis je ne suis plus autorisé....

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ne lisez pas ma signature....sauf si vous avez du temps à perdre.

+1

Concernant la photo du maitre cylindre :
- ressort de rappel pas dans l'axe
- embrayage à cable

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI

Bon les mecs, vous avez fini de critiquer ?

Les photos datent de l'année dernière, 15 jours après l'achat et avant La Ferté......


Pour les autorisations, je vois ça (si vous êtes sages...)

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