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MessagePosté: 13 Juil 2008 23:02 
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arf c'est dommage sur le 2087 que je viens de demonter le bloc c'est une des rares chose que j'ai pas recup ... il doit etre sous un gros tas de ferraille now :(


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MessagePosté: 13 Juil 2008 23:13 
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ah oui c est dommage! :wink:


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MessagePosté: 14 Juil 2008 11:25 
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Juste une question simple pour les plus aguéris en mécanique! pourquoi il y a t-il plus de chances que ce soit le pignon céléron de distribution qui soit défaillant que le pignon de sortie de vilebrequin ? ou peut etre meme les deux ? :wink:


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MessagePosté: 14 Juil 2008 11:27 
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simplement le plus fragile de la chaîne cinétique :-?

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MessagePosté: 14 Juil 2008 11:29 
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Effectivement c'est simple :wink: c'est vrai qu'un pignon alu au bout de 50 ans, doit pas avoir très bonne tête!


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MessagePosté: 14 Juil 2008 11:51 
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hé le céloron c'est pas de l'alu ...... c'est ... de la toile de coton imprégnée de résine et compressée .... les vieilles huiles attaquent cette résine et fragilise ainsi le pignon .......

ceci dit un céloron neuf il vaut mieux le faire tremper dans l'huile 24h avant remontage .....

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quand on dépasse les bornes il n'y a plus de limites!!


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MessagePosté: 14 Juil 2008 12:45 
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salut

pourquoi remonter des pignons en celeron alors que la plupart de nos petits camions sont équipés de pignons aciers 8)

en tout cas si vous cherchez des pignons aciers ou des arbres a cames neufs , j'en ai ...

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Dernière édition par gégé89 le 14 Juil 2008 16:53, édité 1 fois.

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MessagePosté: 14 Juil 2008 13:03 
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Salut GéGé 89 :wink:

en effet la solution est radicale et définitive

bonne journée

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MessagePosté: 14 Juil 2008 14:18 
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Bonjour. Est-ce que le pignon Référence: 0555231400 - 50 dents - diamètre extérieur 145 millimètres (sur ebay) convient pour un 671?


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MessagePosté: 14 Juil 2008 16:35 
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gégé89 a écrit:
salut

pourquoi remonter des pignons en celeron alors que la plupart de nos petits camions sont équipés de pignons aciers 8)

en tout cas si vous cherchez des pignons aciers ou des arbres a cames neuf , j'en ai ...

Image


Ca c'est sympa, Gégé !
L'a pignon sur rue, L'Gégé


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MessagePosté: 14 Juil 2008 17:44 
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J'ai envoyé un MP. :wink:
Donc il y aurait des pignons célérons en acier, en alu, en résine, etc... beaucoup de matières différente pour une meme pièce!


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MessagePosté: 14 Juil 2008 18:15 
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Localisation: Azerat - Dordogne
Clem a écrit:
J'ai envoyé un MP. :wink:
Donc il y aurait des pignons célérons en acier, en alu, en résine, etc... beaucoup de matières différente pour une meme pièce!
Céloron ! Celeron, c'est pour les processeurs ! :D

_________________
Père spirituel du concept de PCR
https://blog.michel-loiseau.fr/


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MessagePosté: 14 Juil 2008 18:39 
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Quelle chance, avons-nous là !!!...

- un Gégé, qu'a des tites mousses !!! :lol:
- un aut' Gégé, qu'a des pignons... :lol:

8) :wink:

_________________
Je peux affirmer que le détecteur de mensonges existe, je l'ai épousé !!!


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MessagePosté: 14 Juil 2008 21:38 
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pignon sur rue ? :D


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MessagePosté: 14 Juil 2008 22:31 
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non non pignon sur le bureau et qui sait ? peu etre bientot dans l'moteur
:D
ne vous rejouissez pas trop vite , j'en aurais pas pour tout le monde :-D
et puis j'ai ma consommation personelle car j'ai 5 tagazous a entretenir + un sg2 alors faut de la reserve :roll:

les pignons sont identique sur les 668 671 et 817 8)


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