d'apres ce que j'ai lu , une cuilliere à soupe de soude par litre d'eau est suffisant . ma batterie est pas recente mais çà bouillonnait pourtant ... je referais un essais avec de la ferraille un jour

la suite du job :

... l'axe de papillon cassé au point de soudure :

[img][img]http://nsa10.casimages.com/img/2009/12/13/mini_09121310521069003.jpg[/img][/img]

fabrication d'un systeme de bielette à commande manuelle pour remplacer le ressort thermostatique :

[img][img]http://nsa11.casimages.com/img/2009/12/13/mini_091213105422608089.jpg[/img][/img]

[img][img]http://nsa10.casimages.com/img/2009/12/13/mini_091213105456303997.jpg[/img][/img]

[img][img]http://nsa11.casimages.com/img/2009/12/13/mini_09121310553014429.jpg[/img][/img]

voila un beau collecteur tout frais de peinture pres à etre remonté :

[img][img]http://nsa11.casimages.com/img/2009/12/13/mini_091213105613720150.jpg[/img][/img]

[img][img]http://nsa10.casimages.com/img/2009/12/13/mini_091213105722668206.jpg[/img][/img]

hmmm
travail bien fait !

il me semble que l'axe du réchauffeur est en bronze (ou en laiton) sur mon collecteur ? mais j'ai quand même un doute ... comme cela chauffe assez bien à cet endroit , le bronze devrait coincer en se dilatant ... à vérifier

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI

non l'axe est en acier car le papillon est soudé dessus mais il est monté sur des bagues bronze

faudra que je regarde une fois

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P.Geluck
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et alors ce système de commande de l'axe du réchauffage ? çà marche bien ?

Moi je l'ai zappé , comme je ne roulerai pas en hiver..

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Si tu maîtrises la situation , c'est que tu n'es pas vraiment à fond

wep çà marche nickel .. plus de probleme de grippage du papillon

.... ha çà ! il faut y faire gaffe à l'effet papillon

L'effet papillon : c'est la crise valide


(houlà, un peu capillotractée celle-là...)

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Je n'ajouterai que 3 lettres : FMR

Il sert à quoi ce volet en temps normal?

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Pourvu que ce soit archaïque !

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

à dévoyer le flux des gaz chauds sortant du collecteur ECH vers l'embase du collecteur ADM, ceci pour réchauffer l'air à l'admission (ça évite entre autres, le givrage du carbu l'hiver, et permet un meilleur fonctionnement moteur froid).

Sous l'embase du collecteur ADM, il y a de petites ailettes permettant d'augmenter l'échange de T°

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