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MessagePosté: 22 Déc 2009 18:34 
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Inscription: 02 Fév 2007 16:28
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je rêve ou les cylindres de roues sont plus gros que ceux de 2087 ?


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MessagePosté: 22 Déc 2009 18:36 
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Inscription: 09 Avr 2009 22:20
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Bah là c'est des écrous de 10 tout ce qu'il y a de plus standard mais c'est la place qui manque pour y glisser une clé. Les concepteurs devaient penser qu'on aurait pas besoin de démonter!
J'oubliais de répondre à Michel 57: j'ai regarder la plaque constructeur du pont: c'est un Renault. Mais la plaque est une militaire donc peut-être que ce n'est pas celle d'origine.


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MessagePosté: 22 Déc 2009 18:38 
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Inscription: 09 Avr 2009 22:20
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Je n'ai jamais vu un cylindre de 2087 mais c'est vrai que les miens me parraissent très gros, ils mesurent 6 cm de diamètre pour environ 10 cm de long.


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MessagePosté: 22 Déc 2009 18:43 
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euh tu ne te tromperais pas dans le diamètre?


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MessagePosté: 22 Déc 2009 18:46 
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Non non, j'ai mesuré avant de tout remonté.


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MessagePosté: 22 Déc 2009 21:50 
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Mr P4 a écrit:
euh tu ne te tromperais pas dans le diamètre?


... wep çà parait enorme !!


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MessagePosté: 22 Déc 2009 21:52 
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Inscription: 13 Aoû 2002 01:00
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Localisation: Dijon
Énorme mais pas très long son truc au Tom :D :D :lol:






J'suis déjà loin...

_________________
R2087 N Torpédo


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MessagePosté: 22 Déc 2009 22:32 
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On parle bien des cylindres?... :lol:


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MessagePosté: 23 Déc 2009 08:21 
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Localisation: Jura
:D :D :wink:

L'est marrant ton avatar, M, Manet ... :lol:


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MessagePosté: 23 Déc 2009 11:56 
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Inscription: 04 Juil 2009 20:05
Messages: 2080
Localisation: 27620 GASNY
Manet, a mis l'bonnet du père Noël sur le black-out du tagazou :o ...........pour faire la distribution des cadeaux :roll: :roll: :-?
pour nous les fadas du r20.. :D :D :D :D :D ..... :wink: :wink:

merci PAPA NOEL.........Manet :wink: :wink:

_________________
hop hop.......... plus de tagazou !!!.


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MessagePosté: 23 Déc 2009 12:45 
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Localisation: Leimbach, Haut-Rhin, Alsace
J'ai profité d'un beau ciel bleu pour faire un éssai du r 255 mais le problème des freins persiste: ça freine fort de l'arrière voir blocage si j'appuie fort. Je pense avoir étudier toutes les pistes mais là je ne sais plus...


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MessagePosté: 23 Déc 2009 13:01 
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Inscription: 02 Fév 2007 16:28
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Localisation: Paris
c'est peut-être normal pour tracter des avions ?


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MessagePosté: 23 Déc 2009 13:10 
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Inscription: 09 Avr 2009 22:20
Messages: 127
Localisation: Leimbach, Haut-Rhin, Alsace
Oui effectivement, il a peut-être besoin de poids sur l'arrière pour freiner correctement.
Quoi qu'il en soit j'ai décider d'arrêter les frais et de le vendre. Il sera sur "Leboncoin" bientôt. Avis aux amateurs, vous connaissez la bête maintenant au travers de tous les sujets que j'ai posté: il est en très bon état mécanique et carrosserie et le seul soucis c'est donc les freins arrières.


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MessagePosté: 23 Déc 2009 14:38 
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Localisation: Jura
"Je pense avoir étudier toutes les pistes ..."

kekeprod a écrit:
c'est peut-être normal pour tracter des avions ?


:roll:


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MessagePosté: 23 Déc 2009 14:57 
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Inscription: 15 Mar 2008 17:27
Messages: 720
Localisation: Avignon (84)
c'est dommage ... il aurait falu que tu mesures le diamètre intérieurs des cylindres de roue .... si ça se trouve il est équipé des cylindres avant donc en remontant des cylindres plus petits tu retrouves un freinage normpal à l'arrière

_________________
quand on dépasse les bornes il n'y a plus de limites!!


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