ah les avantages de la retraite .. du temps libre !!

bon ba j'en suis toujour au meme point avec mon tambour ,il a pas bougé d'un milimetre depuis ,zorg est pas pret de rouler a ce rytme la
je cherche tous les combines pour peut etre aussi me fabriquer l'outil qui va bien mais c'est pas facile surtout pour trouver de l'acier tres epais pour que cela soit assez rigide
bonne soiree

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on essaye de faire rouler tout le parc auto et moto mais c'est pas facile

Tu n'a pas tenté la technique des coups de marteau répétés tout autour du tambour ? Ou de rouler avec le tambour un peu dévissé ?

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Père spirituel du concept de PCR
https://blog.michel-loiseau.fr/

salut je compte meme plus les coups que j'ai pu donner sur ce fichu tambour et quand a rouler avec le tambour désseré ,sans frein c'est pas trop prudent

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on essaye de faire rouler tout le parc auto et moto mais c'est pas facile

Bonjour...
as tu essayé les kiloutou et compagnie ???? c'est chez eux que j'ai pu avoir la douille de ...60??? ( me rappelle plus) pour les moyeux avant ....

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quand on dépasse les bornes il n'y a plus de limites!!

rouler l'ecrou desserré j'ai testé ... ineficace
remonte ta roue .. defais l'ecrou central du tambour ... monte un arrache en tension et tu donne un bon coup de masse ( faut ce qu'il faut ) sur la roue .. çà doit viendre bondioudebondiou !!
bon courage

salut l'arrache en tension c'est ca le probleme les griffes de ceux qu'on m'a pretes jusqu'a maintenant ne restent pas accrochées au tambour ,la gorge de mon tambour qui permet l'accrochage des griffes est passablement en mauvais etat mais normalement je doit avoir en fin de semaine un arrache qui se prend sur les gougeons maintenant reste a savoir si ca va etre le bon au niveau entraxe des gougeons

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on essaye de faire rouler tout le parc auto et moto mais c'est pas facile

un bon arrache :

Oula ...

ah ouiais sacré dentiste! il anesthésie au whisky!

avec une lichette de coca pour donner un peu de gout

pour enlever le goût plutôt...

au sang?

salut à vous tous,
les miens de tambours arrières ne sont venus ( après avoir éclaté la goupille de sécurité de l'arrache facom tarée à 10tonnes, roulé avec l'arrache et l'écrou du tambour desséré, tapé à la masse...) qu'en chauffant fort avec un chalumeau! et l'arrache utilisé était celui du garage poids lourds du coin.
Comme j'ai pris les garnitures neuves chez lui, il ne m'a pas fait payer la sortie des tambours. C'est encore comme ça à la campagne.
Mais c'est venu, bon après j'ai changé les joints spi qui étaient un peu ramollos.
Allez ça va se faire.
Bon courage.
Didier