bonjour sinon comme solution tu peux aussi diminuer la surface des patins de freinage a l'arriere , tu enleve 30% de surface de garniture en théorie tu auras 30% de freinage en moins sur les roues arrieres ce qui permettra peut etre d'eviter le blocage des roues
c'est pas tres "mécanique " comme solution mais c'est rapide à faire !!

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on essaye de faire rouler tout le parc auto et moto mais c'est pas facile

Effectivement, en dernier recours c'est une solution un peu radicale mais sûrement efficace.

Et en enlevant 30% de la surface du pneu ... ça peut marcher également ?

Je ne sors même plus ...
je creuse mon trou individuel pour faire "FOMEC" (comme on disait à l'époque)

pas vraiment à mon sens car les roues restent freinées même une fois la pédale relachée ..... est ce le cas ???

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quand on dépasse les bornes il n'y a plus de limites!!

Oui, ça arrive de temps en temps sur les roues arrières.

Pourqoi tu ne te met pas au Drift ?

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.

Blagues à part, sur certains véhicules tu a un répartiteur à balancier: selon la charge le bahut n'a plus la même "assiette"CAD l'arrière descend, donc le système de freinage se répartie différement.A voir

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.

Comme sur tout les camions d'aujourd'hui depuis les années 70....
Enfin maintenant c'est plus un répartiteur a balancier pour les camions a coussins pneumatique mais un répartiteur pneumatique...

Si javais su, sans savoir, ce que je sais maintenant, à savoir que tu revend ton r255,à savoir que son état est ,a savoir super ,en sachant que les freins sont "disproportionnés", je pense que tu est au courant pour le CT ?

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.

Le CT est obligatoire maintenant et c'est bien cela qui refroidit les acheteurs potentiels. Mais si j'arrive à règler le problème de freins je le garde quand même car j'ai trouvé un garage pour le remiser. C'était une des causes de ma décision de le vendre.

houlala, si je devais revendre tout ce qui n'est pas au garage

allez , ça c'est une bonne résolution 2010 , on refait des freins pas trop puissants puis on va se balader en R255

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI

Si je résoud mon problème avant l'arrivée d'un acheteur décidé c'est ce qui va arriver.

y'a bien la solution d'ouvrir la porte en roulant et de frotter le pied sur le pneu mais bon çà use un tantinet les semelles !!


c'est ou la sortie ??!!

Mieux vaut serrer les freins que les fesses

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.

Tout dépend de ce que tu veux ralentir...