Tu nous fera une photo

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1 r 2087 torpédo,1 jeep vlr Delahaye, 1 Simca 8 pick_up, 1 205 cj cabriolet et une Peugeot pick-up 403 7 véhicules à la maison 5 marques françaises Qui dit mieux ? lol

faut un stabilisateur d'images : il va claquer des miches avec ce froid

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J'aime bien les fleurs. N'oubliez-pas d'aller faire un tour ICI

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.

Aujourd'hui, je suis allé chez un usineur déniché sur internet pas loin de chez moi (3 km) et....bingo!
Il a tout pour tourner, fraiser, décolleter, meuler, limer, découper, poinconner, souder. Il y'a du numérique, du manuel, de la CAD bref..le paradis!

Il fait aussi du décapage par glace carbonique (du coup, on lui a laisser le moteur et les culasses de Cox qu'on renove)

Pour le collecteur, pas de problème. Son banc est assez grand. Je les emmène d'abord au microbillage.

C'est déjà une petite boîte mais quand tu viens tu es le bienvenu. Tu n'es pas pris de haut, le patron cause avec toi.
Tu as une pièce à retoucher, pas de problème. Tu veux 400 pièces, pas de problème. Trop cool!

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

si c'est pas indiscret , il prend cher pour la rectif du collecteur ?

Je ne sais pas encore. Aprés le microbillage, on fera le devis.
Mais vu la machine qu'il veut utiliser, le pense à 50,-€/h HT

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

Aujourd'ui, c'était la journée collecteur d'échappement. J'ai déposé le volet de réchauffe.

J'ai percé l'axe de chaque coté du volet et l'ai déposé au burin (tout en finesse ).
Pour dégager le reste de l'axe du volet, il faut faire sauter les soudures au foret et taper au chasse goupille (Ø8mm). Ca marche bien.
J'ai ensuite disqué le bout de l'axe qui dépassé (attache du ressort en spirale) et tapé au chasse-goupille. Pas de probleme.



A coup de WD40 et en faisant levier, la masselotte est partie (50g de gagné, ca c'est du tuning )
Et voilà un collecteur depouillé de ses poids morts qui va partir au grenaillage.



Je vous prépare des crobards de ce que je veux faire ensuite pour satisfaire la mécanique des fluides.

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

comprends pas d'où sort cette masse
elle était fixée à l'opposé du ressort, c'est ça ?
Moi j'en ai pas de masse

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde, mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous. P.Geluck

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Ils ne savaient pas que c'était impossible.

ils l'ont fait !!!! Antoine de St Exupery

Presque

Voici mes trois concept pour l'échappement:



Première idée (et favorite)
Tailler une tôle sur mesure et la souder sur le bord superieur de la fonderie (à surfacer) et se servir des trous de l'axe du volet pour positionner des appuis.

Deuxième idée (la plus facile)
Simplement fermer le haut du collecteur. Faire un joint métalique plein.

Troisième idée.
Réutiliser le volet en rivetant une ralonge pour fermer le tout.

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

Faudra que je regarde sur mon camion aussi

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

je vote pour la 3.

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde, mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous. P.Geluck

la 1 est la solution la plus "propre"

c'est pas faux

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde, mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous. P.Geluck

pareil !
kesako ?