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| R2087 SUR 3 ROUES http://www.r2087.com/forum/viewtopic.php?f=2&t=1156 |
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| Auteur: | myke [ 07 Jan 2006 14:58 ] |
| Sujet du message: | R2087 SUR 3 ROUES |
je viens de me faire une grosse frayeur car perdu la roue de mon camion apres avoir parcouru une dizaine de kilometres de route nationnale a bonne vitesse. a peine entre dans le village d arrive,apres avoir passe le deuxieme virage j ai du faire 50 metres sur le tambour (il est vachement solide !!) et 10 minutes pour retrouver ma roues parties dans les fourés.. plus de peur que de mal pour un incident qui aurrait pu avoir des consequences dramatiques..... a> 
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| Auteur: | myke [ 07 Jan 2006 15:04 ] |
| Sujet du message: | |
j ai aussi oublie, si quelqu un peut me fournir 5 ecrous car maintenant il m en manque 1 par roue merci d avance |
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| Auteur: | ducmonstro [ 07 Jan 2006 18:16 ] |
| Sujet du message: | |
ça m'est arrivé sur ma 203, et là je faisais plus le malin 
Ton tambour n'a pas trop reçu? Sinon les 15 autres écrous m'intéressent si tu en trouve (je n'en ai que 2 par roues... |
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| Auteur: | Mr P4 [ 07 Jan 2006 18:23 ] |
| Sujet du message: | |
ah joli!  moi je connaissais qqu'un qui avait perdu une roue avant en GMC et bien sur à vive allure.
ca C déssérré alors que tu que tu controle à chaque départ? enfin tu roules souvent? |
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| Auteur: | myke [ 07 Jan 2006 20:55 ] |
| Sujet du message: | |
j ai jamais controle (  ) en fait je ne possede ce camion que depuis peu et comme il y a une petite fuite hydraulique sur cette roue,je suppose que l ancien proprio l avait demonte et pas suffisament bloque , en tout cas y a pas de casse ,comme quoi le matos est causto !!
si je ne trouve pas d ecrou faudra que j aille voir un tourneur pour m en refaire des neufs |
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| Auteur: | Abdoul LeChat [ 07 Jan 2006 23:41 ] |
| Sujet du message: | |
Vraiment désolé pour toi,:( Heureusement que tout c’est bien fini. C’est le genre d’histoire qui me fait penser qu’il manque vraiment des ceintures de sécurité sur nos engins, je crois que c’est une lacune que je vais combler. |
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| Auteur: | Mr P4 [ 08 Jan 2006 14:51 ] |
| Sujet du message: | |
rooo des ceintures.... pas de grossièreté svp! ca serait+ dangereux q'aut chose dans ces engins pour les écrous de roues rien qu'en essayant de les faire tourner à la main ca suffit comme controle Vérif de serrage après 20km et 50 suite à un démontage. Et C pas en montant sans huile que ca arrange, certes ca devrait pas se desserrer mais ca peut être rigolo en cas de crevaison.... simple rappel pratique 
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| Auteur: | BM [ 09 Jan 2006 21:17 ] |
| Sujet du message: | |
Bonjour Myke, sale blague ! Samedi je vais refaire le tour de mes roues, clef à la main ! Cela me rappèle la première fois que j'ai éclaté... J'ai cassé la clef en essayant de les débloquer ! Et pour cause il y a des filets gauche et des filets droits ! En cherchant bien je dois pouvoir t'en trouver ! Des gauches ou des droits ? Est-ce que les écrous 2067 (5trous) sont identiques aux modèles à 6 trous ? BM |
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| Auteur: | myke [ 09 Jan 2006 21:36 ] |
| Sujet du message: | |
salut BM , je difuserais une photo des que possible,mais le fillet est normale;serrage dans le sens des aiguilles d une montre merci d essayer de m aider c,est marrant , je me dis que tous ceux qui ont lu le sujet ont surement eut un reflex de regarder leur roues ... |
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| Auteur: | amivac [ 09 Jan 2006 22:35 ] |
| Sujet du message: | |
En tout cas faut se méfier!! m'est arrivé presque le même truc en allant au controle technique : "qu'est ce que c'est qui fait tac tac tac???" 
juste les écrous de la roue avant gauche desserrés (les même que toi myke). heureusement la roue est restée, elle tapait juste contre les goujons de temps à autre. sur les jeep le filet est effectivement inversé et là je me suis dit que c'était pas si bête! ça ne serait pas un défaut fréquent? en tout cas effectivement je vérifie à chaque fois que je sors maintenant
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| Auteur: | Mr P4 [ 09 Jan 2006 23:20 ] |
| Sujet du message: | |
tous les véhicules US (ancienc en tous cas) et même les Simca! et alors sur les 2087 y'a aussi pas à gauche et à droite? |
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| Auteur: | BM [ 10 Jan 2006 20:50 ] |
| Sujet du message: | |
Après quelques fouilles voici ce que j'ai retrouvé. 
Ces écrous proviennent d'un R2067 datant de 55 environs... J'ai vérifié sur le mien (1954) et ce sont les mêmes. Le filletage est droit à droite et gauche à ...(devinez)... gauche !
(Z'étaient malin à la Régie car pour le modèle gauche, on peut voir une marque à chaque pan de l'écrou. Z'étaient moins à l'armée ! Les zavaient peints en noir, jaune ou rouge (comme le drapeau Belge)). 
On m'a souvent dit que cela ne servait à rien mais d'après ce que je peux lire ici, c'est souvant une roue gauche avec filet normal (filet droit) qui se déssère ! En tout cas, avec ces deux types d'écrous quand on est en peu dans le gaz et qu'on insiste dans le mauvais sens, soit on casse la clef soit on resserre à mort et c'est le gougeon qui rentre dans le tambour (vécu !). promis ze le ferai plus sieu !
BM |
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| Auteur: | myke [ 11 Jan 2006 20:52 ] |
| Sujet du message: | |
voila une photo de l ecrou , si vous en avez 5 a vendre , je suis preneur merci 
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| Auteur: | BM [ 11 Jan 2006 21:48 ] |
| Sujet du message: | |
les dimensions décrites dans le message précédent correspondent elles ? Il s'agit de filletage droit je suppose (serrage = sens aiguille montre) ? Si oui, je ferai des fouilles ce WE. |
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| Auteur: | arnaud [ 09 Fév 2006 20:31 ] |
| Sujet du message: | |
BA MOI SUR LE MIEN LE SENS DE DéMONTAGE ET NORMALE DE GAUCHE COM A DROITE |
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