J'ai l impression que tout le monde est parti en vacances ou bricole son camion!! alors pour pallier à ce vide de messages je vais exposer mon problème
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J'ai voulu régler mon carbu parceque le moteur gallope au ralenti, impossible d'avoir un ralenti stable sauf si j'augmente la vis de ralenti mais bon apres il tourne trop vite... la vis d'air peut quasiment etre serré a fond ou desseré , ca n y change quasiment rien! alors je me demande d ou ca vient?
Je me suis posé la question de savoir si ca venait pas du régulateur, c est bien ca sur le coté du carbu? en tout cas en vissant ou en devissant ca ne change pas mon ralenti... mais une question en amène une autre!! Il y a t-il un réglage optimal du régulateur ou pas, parceque ca m a tout l air de bridé complètement l'arrivé d essence quand on visse??
Du coup j'ai devissé à fond...