j'ai entièrement démonté mon carbu , nettoyé, et l'ai remonté.
le premier démarrage s'est fait sans problèmes. Quand je coupe le moteur et que j'essaie de le redémarrer une fois refroidi, impossible à remettre en marche!
apres avoir tout redémonté, j'ai de nouveau le même phénomène!

quelqu'un a t-il une idée?

a+

une prise d'air dans le carbu?
un problème connus sur les moteurs étandart: la plaaque de metal au dessus du collecteur d'échappement se dillate avec la température et laisse passer l'air sur la base du carbu.
Pour vérifier si c'est ça: mettre un peu d'essence avec un pinceau sur la base du carbu et vérifier si ça modifie la façon de tourner du moteur.

Cette plaque est à l'origine isolée par de l'amiante, on peut la remplacer par une plaque d'alu plus épaisse.

... cela ne peut pas forcément provenir de ton carbu
le souci, peut être d'ordre électrique
la bobine, par exemple, qui aurait chaud,
après un temps de fonctionnement, et,
qui n'aurait plus l'énergie nécessaire pour fournir l'étincelle aux bougies...

à tout hazard, quand le "malaise",
se reproduit, essaie de faire couler quelques gouttes d'essence,
dans l'carbu, et tire l'démarreur, et,
dis-nous si l'moulin part

Tout est rentré dans l'ordre! Il démarre maintenant sans efforts.
Le probléme venait effectivement de la tôle sous le carbu.
Ce matin, passage du ct avec succès!
J'ai l'impression que le moteur a du mal à monter en régime surtout quand on passe de 2nde en 3ème et de 3ème en 4ème, je pense à un problème au niveau de la dépresson du style tuyau trop souple ou carbu mal règlé. Quelqu'un a une idée??

a+