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 Sujet du message: bpnjour les hommes !!
MessagePosté: 06 Oct 2007 18:23 
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salut a tous brave gaulois !!!
je c pas si c le bon endroit mais je recherche des block out ar pour mon 2067 avez vous ca ? merci a tous

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MessagePosté: 08 Oct 2007 20:21 
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pfffffffff........moi 'suis pas gaulois, ou alors avec une plume d'indien dans le fi.. ! mais des black out tu en trouveras chez Beke, mon lapin!C'est quoi ton style d'oiseau? moineau ou rapace? moi j'adooooooooore la perruche cendrée, celle qui chante la marseillaise quand tu la b...et la Coucarratcha quand elle fait caca.


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MessagePosté: 09 Oct 2007 06:24 
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Plein de jolis noms d'oiseaux, M. Zorg ... :evil: :D


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MessagePosté: 09 Oct 2007 11:11 
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claude 39 a écrit:
Plein de jolis noms d'oiseaux, M. Zorg ... :evil: :D

J'aime bien les noms d'oiseaux.

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Père spirituel du concept de PCR
https://blog.michel-loiseau.fr/


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MessagePosté: 09 Oct 2007 12:19 
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Damned ... :oops: :roll:


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 Sujet du message: re
MessagePosté: 09 Oct 2007 14:33 
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Localisation: montbrison loire
language de barbare !!!!! :P rire je comprends rien
c qui beque

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MessagePosté: 09 Oct 2007 14:38 
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Localisation: dijon
Les ets BEKE sont specialisés dans les renault 4x4 comme r2087 et TP3.L'adresse doit etre qq part sur le site.Sinon je te retrouve l'adresse bientot.........ets Beke, 11 route de fontainebleau, vitry sur seine.
Ah, au fait, les black out sont les mêmes que pour les jeep dodge gmc, tp3, P4, etc etc. Sauf que pour les puristes du detail (et on s'en fout...!) ce sont des phares fabriqués par Gabriel Lyon. Mais bon......


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MessagePosté: 09 Oct 2007 22:47 
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Localisation: Perdu
oula oula! pas trop vite!

On trouvera les mêmes feux sur les Simca, Fainéant, TBU et la plupart des engins US passés dans notre armée, soit le feu non étanche avec les prises d'alimentation qui rouillent super bien et qui font pas toujours contact comme on veut! Ces feux sont hérités des engins US mais avec une modification, les américains utilisant des petits blocs avec ampoule soudée dedans, ce qui fait que l'on change tout le bloc, nous on utilise des ampoules donc intérieur un peu différent.

Après dans les +récents (disons années 70') TP3, TRM4000, Marmon et tous les véhicules succeptibles d'aller dans l'eau on trouve les modèles étanches qui existent en plusieurs variantes à la facades différentes selon le contracuteur, pour l'alim 3 fils avec cosses tube, ce qui explique que l'ont en retrouve monté un peu surtous les engins que ce soit à l'armée ou dans la collection.

Par-contre attention maitre Zorg les feux de P4 rien à voir.


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 Sujet du message: RETOUR
MessagePosté: 10 Oct 2007 16:27 
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merci de vos reponse sa m aurai aranger que l un d entre vous en ai une paire (sans jeux de mots !!!!! :D ) parce que les acheter a un pros je vais les payer la peau des rouleaux

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MessagePosté: 10 Oct 2007 17:35 
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Inscription: 06 Déc 2002 01:00
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j'en ai des feux mais je les garde vu le prix que certains vont les payer, seulement moi C de la récup, du démontage, en faire un avec 3 etc.... alors direction les parc à fer pour les bons prix!


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