Houla, houla .... Pas bon ... Pas bon ...

Témoin lampe rouge de pression d'huile qui s'allume au tableau de bord en sortant le véhicule du verger (je vous rappelle que l'étoile du verger ... ) ...

La lampe s'allumait déjà parfois sur route lorsque je prenais un virage un peu sec, mais brièvement ...
Niveau d'huile : OK

J'ai regardé le livret : "arrêt immédiat. Rendre compte immédiatement".

Ce que je fais ...

Mano neuf ; donc il ne s'agit, hélas, pas d'un faux contact ...
Le véhicule ne consomme quasiment pas d'huile (je parle de l'huile ; pas du SP ! hein )
... Pas bon, pas bon, tout cela : fuite huile ? où ...
Votre avis m'intéresse ...

Bonjour Claude,



Ce qui m'interpelle, c'est quand tu nous dis que le témoin,
s'allume (brièvement) quand tu prends un virage, un peu sèchement...
Et que le niveau d'huile, est Ok...

ça sent le désamorçage de pompe à huile

raconte-nous voir, où, il se situe le niveau de ton huile ???

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Je peux affirmer que le détecteur de mensonges existe, je l'ai épousé !!!

Le niveau d'huile se situe .... sur la jauge ... warffff

Bon, sérieusement : il est au maxi.

Sauf erreur de ma part, il n'y a pas de pompe à huile sur ces engins ... Me trompé-je, ô Jeffy ? ...

Et, ton huile, remontrait jusque su' la culasse, comment ???



Woili, une jolie pompe à huile...

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Si comme tu dis, ton huile, est au maxi, (t'en es bien sûûûûr ?)
su' ta jauge !!! warfff!
Mon avis le prob, se situerait au niveau de ta pompe
oui, oui, ... y'a une pompe.

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T'as changé l'mano ...
L'ancien, est foutu ???
Si ce n'est l'cas, et que, tu l'aies encore...
Dépose le neuf, et remplace-le, par le vieux...
Qui sait ...

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Niveau d'huile : vais revérifier demain mais quasi sûr à dernière vérif il y a ... 300 km.
Mano : non, cela clignotait déja parfois avec l'ancien
Pompe à huile : :... sorry ...
Si c'est la pompe, c'est le moindre mal ...
Vais essayer de faire prendre pression d'huile dès que possible : à froid ; à chaud

Merci pour ton aide ô précieuse ô Jeffy !

M'est arrivé sur un Renault Espace, l'axe de la pompe à huile cassé...sur autoroute.
Pas bon pour le refroidissement...
J'ai quand même continué doucement par les départementales, en m'arretant souvent, dès que le turbo commençait à grogner, 120 km pour arriver à la maison beaucoup de temps, mais pas d'autre casse

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Bien Faire et Laisser Dire...

Vous me faites trop d'honneur...
Et, comme le veut la coutume, ....
au gaz, tu nous tiens !!!

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Bonjour Yves !!!
ça fait plaisir de te voir su'l forum de temps en temps !

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Je peux affirmer que le détecteur de mensonges existe, je l'ai épousé !!!

Me vient subitement une idée...
n'aurais-tu pas de la "boue" dans ton carter moteur,
au point d'obturer la crépine de la pompe...

L'avis de Gégé, pourrait nous intéresser.... :roll:
ou, ....Dugrandméchantloup...

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Je peux affirmer que le détecteur de mensonges existe, je l'ai épousé !!!

C'est effectivement également une possibilité ...

c'est un nettoyage indispensable à faire , tu va s découvrir un caramel ... d'huile

Niveau d'huile : pas bougé. au maxi

T'entends, Jeffy ?

Ai fait tourner moteur sur place ; témoin s'éteint

Essai sur route demain AM.
Pense de plus en plus à crépine ou pompe à huile ... ce qui est un moindre mal par rapport coussinets villebrequin ...
Vous tiens au courant ...
Jeffy, le niveau d'huile est bon ...
Va finir par me faire tourner en bourrique, hein ...

Puisque c'est d'actualité, qu'est que vous mettez comme huile dans les 2087?? Marques et viscosités s'il vous plait. Je n'ose pas mettre une huile de synthése car j'ai deja vu un moteur souffrir de ce mélange, une huile inconnue et une huile de synthése en complément = moteur par terre !!!
Dans le mien je ne sais pas ce qu'il y a comme huile !!!!!!!