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| explication illustre pour changer un arbre de roue http://www.r2087.com/forum/viewtopic.php?f=2&t=1977 |
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| Auteur: | romain [ 24 Nov 2007 15:42 ] |
| Sujet du message: | explication illustre pour change |
le sujet commence apres la depose des roue 1:sortir les tambour
2:ouvrir la cage des roulement
3:sortir l'arbre (outil conseille:arrache a inertie)
4:apres avoir sorti les deux arbre bien reperer les marque de couleur ,2marque a droite ,1marque a gauche en regardant le vehicule par derriere.(attention un arbre et plus grand que l'autre
5:sortir le nez de pont (fortement conseiller pour sortir le bout casser et controler qu'il n'y a pas d'eclat): 1:demonter l'arbre de transmition au niveau de la boite de transfer
2:sortir le nez de pont
6:enlever le bout casser et controler le pont(pour les petit bout)
7:boire un verre et tout remonter |
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| Auteur: | claude 39 [ 24 Nov 2007 16:47 ] |
| Sujet du message: | |
Sympa ton post ... Je me permettrais seulement de conseiller de prendre son temps et de boire un verre entre chaque opération ... |
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| Auteur: | balza sylvain [ 24 Nov 2007 17:14 ] |
| Sujet du message: | |
voila une bonne explication en image, tu as oublié de faire la photo de la bouteille |
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| Auteur: | wolf [ 24 Nov 2007 17:28 ] |
| Sujet du message: | |
Salut Romain, Vin diou! çà c'est de la mécanique de terrain.( çà me rappel des souvenirs) Gaffe à ton calage, un peu limite limite quand même ! Bon courage pour la remonte. A+ L'Eric |
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| Auteur: | ducmonstro [ 24 Nov 2007 17:53 ] |
| Sujet du message: | |
et sans oublier la bassine pour recuperer l'huile bien sur et le nouveau joint de nez de pont |
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| Auteur: | Jeffy [ 24 Nov 2007 18:47 ] |
| Sujet du message: | |
Chapeau !!!! même, Chapeau bas !!! Rien ne vaut, de belles tofos !!! |
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| Auteur: | claude 39 [ 24 Nov 2007 19:03 ] |
| Sujet du message: | |
N'en tout cas, nos arbres, y passent mal l'automne ... |
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| Auteur: | Mack [ 24 Nov 2007 19:04 ] |
| Sujet du message: | arbre de roue |
Bravo !!! pour le travail et pour le didactitiel en photos. Si chacun de nous fait la même chose, on pourra se passer du dossier MR 59 et se faire un album photos en remplacement. Heu !! au fait ...... quelle marque la bierre ?? |
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| Auteur: | Jeffy [ 24 Nov 2007 19:36 ] |
| Sujet du message: | |
claude 39 a écrit: Sympa ton post ...
Je me permettrais seulement de conseiller de prendre son temps et de boire un verre entre chaque opération ... Que ça, c'est une idée, qu'elle est excellente !!! On dirait, moi .... |
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| Auteur: | claude 39 [ 24 Nov 2007 20:32 ] |
| Sujet du message: | |
Bon, alors là, ça doit être vraiment un compliment, hein ... ? !!! |
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| Auteur: | claude 39 [ 24 Nov 2007 20:34 ] |
| Sujet du message: | |
ducmonstro a écrit: et sans oublier la bassine pour recuperer l'huile bien sur
Tu vas pouvoir faire des frites, UNE FOIS !! |
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| Auteur: | romain [ 24 Nov 2007 21:51 ] |
| Sujet du message: | |
g bien fait de prendre le nez de pont car les engrenage du differenciel sont bien usee
et une vu d'emsenble du chantier
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| Auteur: | claude 39 [ 24 Nov 2007 21:54 ] |
| Sujet du message: | |
Bien usées en effet ... ! |
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| Auteur: | claude 39 [ 25 Nov 2007 06:56 ] |
| Sujet du message: | |
Euh, .... je parlais des dents ... (du camion ...) ... |
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| Auteur: | Mack [ 25 Nov 2007 08:02 ] |
| Sujet du message: | arbre de roue |
Dit donc t'as prévus de tomber souvent en panne vu le nombre de cales que tu as préparé sur la gauche du camion. !!!!!!! |
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