bonjour besoin d aide le moteur fonctionne bien sur route qu avec le starter
sans le starter il pêne a prendre ces tours auriez vous une idée du problème de même que la vis d aire et desserré de beaucoup pour qu il tourne comme il faut au ralenti

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Adieu ma France... Tu n'es plus celle que j'ai connue, le pays du respect des valeurs, de l'hymne et du drapeau, le pays de la fierté d'être français.
général Bigeard

une prise d'air ?

un gicleur de bouché?

un manque d'avance?

La vis de richesse tu veux dire Willy?

Tu commence par nettoyer la cuve du carburateur, peut-être est-il équipé
du tami à l'arrivée d'essence : bouché?
Ou un gicleur comme dit Eric. Essaye tout ça.

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Pourvu que ce soit archaïque !

Le vice de richesse ?

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

Tu t'y connais là-dedans ??

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Pourvu que ce soit archaïque !

Absolument pas !

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

Rôôôôôhhhh allez !!! Faits-moi signe !!! Même extérieur...

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Pourvu que ce soit archaïque !

Y connaît que la vertu le Frère Claude

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R2087 N Torpédo

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

j ai remplacer tout les joints du carbu + nettoyage j ai refait l étanchéité du pied de carbu il faut toujours que la vis de richesse soit anormalement desserré pas pu l essayer sur la route aujourd hui

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général Bigeard

bon le problème est quasiment réglé avec le remplacement des vis et du condo j ai fait mes premier 57km nouveau problème témoin de pression d huile clignote voir s allume au ralenti quand il est bien chaud l huile ces de la 15w40

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général Bigeard

Si le niveau d'huile est OK, il faut vérifier si la crépine n'est pas bouchée, et éventuellement surfacer le couvercle de pompe (vérifier aussi que le clapet de décharge de la pompe n'est pas partiellement ouvert à cause d'une impureté.)

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J'aime bien les fleurs. N'oubliez-pas d'aller faire un tour ICI

attention au ralenti mini 650 tr m/m sinon la pression a chaud est trop basse et essai de la 20/50