Lors d'une visite chez mon presque "voisin" Sylvain, j'ai reçu mon cadeau de Noel et je vous n'en avais pas encore parlé !
Mon 2067 avait bien besoin de passer chez Optica !
De l'eau s'était infiltrée entre les 2 minces couches de verre
Bien que les cadres soient relativements faciles à démonter, c'est le prix d'une vitre feuilletée qui frène la rénovation ...surtout qu'il en faut 2 !
(50 euros/pc chez CarGlass , 100 euros pour du plexy ingriffable !)
La solution de l'occasion a été retenue et une lettre au Père Noel envoyée (chez Sylvain).
Bien nettoyé , débarassé de leur rouille superficielle et traité par deux couches de peinture, ils tiendront encore quelques années !
Une fois remonté ( oui je sais on ne renie pas ses origines ! ) , quel plaisir de revoir la route ! je vais enfin pouvoir freiner avant l'obstacle
Mais voila qu'un problème se pose , les joints qui étaient dèja assez réticents à vouloir rester au fond de leur gorge , se chevauchent !
Et, il n'y a pas de reglage "gauche-droite" pour les ouvrants
Le pblem c'est l'orsqu'on ouvre une fenètre avant l'autre ...il faudra donc retenir d'ouvrir la droite et puis la gauche.
Avez vous le même problème ????
Tiens je profite pour vous montrer aussi le cadre tubulaire des parebrises des 2067 ,
encore une modif pratiquée sur les plus récents (2087...) qui ont des montants "carrés" plus solides ??
Essuies glaces
Pour les sudistes, les essuies glaces sont les 2 objets qui gènent la vue et qui vous servent à nettoyer le parebrise après un coup de jet lave glace, et donc sur les 2087 , ils ne vous servent quasi jamais
Combien y a t'il eu de montages ???
puzzles !
Lors des récup effectuées sur des épaves de 2067 (années 54,55) voici les divers montages et bras utilisés.
Les balais sont des valéo 280 mais je les trouve un peu petits.
Avez vous des références de bras et de balais que l'on trouve encore dans le commerce actuellement ( 2CV , Diane ,...?)
BM
autrement ils vont tres bien (avec l'adaptateur fourni avec )j'ai gardé les bras d'essuie glace d'origine.
on peut adapterautre chose comme moteur ?car je pense qu il faut qu il marche pour le controle technique
je pense le demonter ce matin vous tiens au courant
jeffy au tafffff