ola en enlevant la vis de videnge j'ai apersu quelque goute jaune fluo et je croi bien que mon liquide de refroidisement est entrer en contact avec mon huile quand penser vous, sachant que sa fait un peu plus d'un an qu'il na pas tournee du a des investissement obliger dans d'autre chose et quil ne demare pas alors que j'ai des etincelle au bougie et l'essence qui arive

voila c'est bien se que je penssai je vais esseiller de trouver un joind de culasse pour le changer "me faire signe si vous saver ou je peut en trouver"sa doit pas etre tros dificile de le changer sur se camion quand au probleme de demarage je croie qu'il y as une sourie qui ma couper un fils qui va au feu arriere et qui doit faire contact avec la masse car je n'ai plus de feu arriere alors que les fils son neuf, je vais aller demonter les frisette pour voir, je pense que si j'ai une etincelle c'est que la bobine est bonne mais sa peut etre les bougie qui son morte et ne donne plus asser pour demarer non, se qui risque de percer le piston en plus

en faite la je vien d'esseiller de demarer et a la premiere baterie au niveau du fils de masse il y as des etincel a chaque foit que j'esseille de demarer je comprend pas en faite voila l'histoire la derniere fois il as toujour demarer comme un bebe, mais j'ai voullu le demarer apres un hiver rude et depuis plus rien et a chaque fois que je vais reessayer sais de pire en pire et maintenant voila qui se met a faire des etincel au - de la baterie ou est la masse?

Dire que mr riche a 500metre de cher moi en as plein et quil ne veut pas en vendre alors quil se la pete en disans quil vend et au dernier moment il dit non ou ne donne plus de nouvel quel pourri excuser de mon langage mais sa menerve se genre de personne