Il semble propre...L'essentiel est qu'il te plaise à toi
| R2087 et R2067 - torpédos, ambulances et les autres ! http://www.r2087.com/forum/ |
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| Aïe Aïe Aïe http://www.r2087.com/forum/viewtopic.php?f=2&t=2623 |
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| Auteur: | Thierrylg [ 02 Fév 2009 08:30 ] |
| Sujet du message: | Aïe Aïe Aïe |
Bonjour à tous; cela fait quelques mois que je traîne et que je joue à l'espion sur ce forum... Finalement, vous m'avez fait craquer et, totalement néophite dans ce domaine, je viens de m'acheter un R2087 Torpédo... Je ne suis pas encore allé le chercher, mais déjà je craque en vous faisant parvenir quelques photos de mon bijou... Ou du moins ce que je crois l'être... Voili Voila, freins à revoir (je vais les faire faire sur place) et en suite une petite traversée de la France avec ... J'ai vite fait un bout de site que j'améliorerais dans le temps http://monr2087amoi.site.voila.fr Vous croyez que j'ai bien fait ? A bientôt pour d'autres aventures |
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| Auteur: | bird [ 02 Fév 2009 08:39 ] |
| Sujet du message: | |
Bonjour à toi et bienvenue ! Tu es dans quelle région ? |
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| Auteur: | nico23 [ 02 Fév 2009 09:18 ] |
| Sujet du message: | |
Il semble propre...L'essentiel est qu'il te plaise à toi
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| Auteur: | Thierrylg [ 02 Fév 2009 09:25 ] |
| Sujet du message: | |
Bonjour à vous, il a été acheté (sur photo) en Gironde ou il faisait office de brouette dans un chantier de bateau de plaisance et j'entends, une fois les freins réparés, le ramener au Nord de l'Yonne ou se situera sa future résidence; A vous lire Cordialement Thierry http://www.a-renover.eu |
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| Auteur: | Manet [ 02 Fév 2009 10:03 ] |
| Sujet du message: | |
Bienvenue et félicitations pour ton nouveau joujou
Il avait été signalé dans les bons coups du moment ! |
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| Auteur: | e30cab [ 02 Fév 2009 10:34 ] |
| Sujet du message: | r2087 |
bonjour alex tp3 m'avait parlé de ce camion je crois que c'est une personne qu'il connait 
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| Auteur: | speed5 [ 02 Fév 2009 11:40 ] |
| Sujet du message: | |
Bonjour ..... oui on l'avait vu passer ici..... tu n'as pas trouvé plus proche de chez toi???? Parce que si tu dois arracher des tambours sur place prévois la méga caisse à outils et du temps.... |
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| Auteur: | Mr P4 [ 02 Fév 2009 15:00 ] |
| Sujet du message: | |
Un transport C moins rigolo mais ca permet de galérer à la maison plutôt...qu'au bord de la route! 
Y'en a qu'ont essayé! z'ont (pas tjrs) eu des problèmes! 
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| Auteur: | le camionneur29 [ 02 Fév 2009 17:57 ] |
| Sujet du message: | |
le Mowag il a été comme sur des roulettes pour 600bornes de retour puis bien 3000 ou 4000kms après enfin maintenant y'a plus de boite de transfert warf
sinon on en avait parlé en effet et même certains disaient que ca serait p'tète pas un bon truc vu qu'il avait peut être été dans l'eau de mer mais justement y a t'il été???  
bon ben good luck pour l'acquisition
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| Auteur: | Clem [ 03 Fév 2009 00:43 ] |
| Sujet du message: | |
J suis d'accord avec le camionneur, j'espere qu'il n a pas vu trop souvent l'eau salé... On avait été voir un renault tracteur D22 a vendre qui jouait ce role en bretagne... l'était pas en bon état des dessous le pauvre... bon, à voir?
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| Auteur: | crazy bear [ 03 Fév 2009 23:29 ] |
| Sujet du message: | |
bienvenu Thierrylg et felicitation pour ton achat .. plein de belles heures de passion en perspective
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| Auteur: | Thierrylg [ 21 Avr 2009 11:31 ] |
| Sujet du message: | A y est l'est là ... |
Après avoir été chercher le PCR avec un pote membre du forum (TBU75) et sa semi géante, le petit camion est enfin arrivé; Le bilan est bon en règle général... Il est en très bel état et le moteur fonction au quart de tour et tout fonctionne sauf quelques détails; l'avant est un peu rouillé, mais rien de grave... L'idée est d'urgence le passer au controle pour pouvoir rapidement faire des concentrations, ou je pourrais trouver des pièces d'origine; Voici ce qui a déjà été fait : - Un petit soucis de faisceau électrique (plus de phares ni de clignotants), réparé, maintenant il a des yeux, - un moteur d'essuie glace transformé en bloc de rouille avec les supports balais cassés dans le parebrise, j'ai réparé en y plaçcant des pièces de R4 F4 et en ayant dégrippé le moteur - Le pot d'échappement remplacé vite fait par un de CX en attendant de trouver un d'origine et dernier soucis, les freins : les quatre kits sont à remplacer : mâitre cylindre, ressorts, machoires... J'ai tout démonté, les tambours sont en train de passer au tour en réalésage, les flasques en dérouille et en peinture et là, j'ai un soucis de taille... Impossible de trouver des kits de freinage... J'avais une adresse à La Sone qui n'en a pas... Je peux regarnir les anciennes machoires, mais pour les maîtres cylindres, les ressorts, j'ai un soucis... Je serais preneur de toute adresse... si vous avez des plans... Merci à vous |
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| Auteur: | Thierrylg [ 21 Avr 2009 11:44 ] |
| Sujet du message: | Ah oui au fait... |
J'ai oublié de répondre aux question... désolé... J'ai choisi celui-ci car je connaissais le chantier naval qui l'utilisait d'une part et que son prix de vente fût largement intéressant eu égard à son état par rapport aux autres vus, plus chers... Alex TP3 ne le connaissait pas, par contre je lui avait montré la photo avant de l'acheter; Mes recherches de pièces sont supra urgente car j'ambitionne de me présenter à Fort Gimouille 2e round le 1er mai... Mais là, sans les freins ni controle, cela va être moins facile
Voili voila Salutations à tous, et à ceux que je connais (TBU75, Le Camioneur 29, AlexTP3) et portez vous bien
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| Auteur: | bird [ 21 Avr 2009 11:53 ] |
| Sujet du message: | Re: A y est l'est là ... |
Thierrylg a écrit: Après avoir été chercher le PCR avec un pote membre du forum (TBU75) Pardon ? 
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| Auteur: | kekeprod [ 21 Avr 2009 12:10 ] |
| Sujet du message: | |
" Père spirituel du concept de PCR "
je pense que ce n'est pas pour t'embeter qu'il a dit çà ! |
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