Bon c'est avec une petite trouille au ventre car je n'avais pas eu le temps de régler mes excentriques de freins que j'ai amené Terminator au CT ....
il en est ressorti tout neuf avec un grand sourire du controleur pour lequel c'était le premier 4x4 Renault
ci joint le rapport de controle
déséquilibre de freinage 23% à l'avant ... normal j'ai roulé 5000 bornes sans avoir pu les régler
pas de lave glace ...... lol
frein de stationnement : le ressort de blocage de la poignée a laché !!!!
usure irrégulière des pneus : Normal ce sont des retaillés et contrairement à ce que certains ont dit les retaillés passent bien au controle à condition que ce soit des XY.....
quelques trucs quand même pour aider à bien passer l'exam .
un véhicule propre ..... avec les no de chassis lisibles !!!
un bon coup de karcher dessous
ne pas oublier d'expliquer certains trucs genre éclairage du tableau de bord indépendant des feux signaler que la grille de boite est inversée .... lui montrer la tirette de démarreur
et surtout
des flexibles de freins neufs ou nickels ( de plus au niveau sécurité c'est quand même normal
Voila et bonne chance à tous les futurs candidats !!!!
c'est une option 
