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filtre à air
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Auteur:  crazy bear [ 02 Oct 2009 22:29 ]
Sujet du message:  filtre à air

petit job de l'apres midi ; achat d'un filtre à air sec de trafic renault chez norauto ( d'ou ma visite de l'autre jour ds ledit magasin ) .
j'ai fabriqué deux flasques en alu pour l'enserrer et le racorder sur le coude cahoutchouc du carbu
les deux flasques sont reliés par une tige de 6 , laquelle tient par une tige de dix vissée ds le tube tole d'arrivé d'air ( bon pas tres clair mes les tofs parleront mieux ! :wink:

une tole d'alu de 10 mm pour faire les flasque :

[img][img]http://nsa09.casimages.com/img/2009/10/02/mini_091002112152790583.jpg[/img][/img]

[img][img]http://nsa09.casimages.com/img/2009/10/02/mini_091002112323407205.jpg[/img][/img]

sur la premiere un trou de six pour le passage de la tige et un epaulement pour que le bourlet du filtre rentre dedant :

[img][img]http://nsa09.casimages.com/img/2009/10/02/mini_091002112429286421.jpg[/img][/img]

sur la deuxieme un epaulement aussi d'un coté pour le filtre et un autre de l'autre coté pour que le tube tole rentre dedant :

[img][img]http://nsa09.casimages.com/img/2009/10/02/mini_091002112609436395.jpg[/img][/img]

[img][img]http://nsa09.casimages.com/img/2009/10/02/mini_091002112741357299.jpg[/img][/img]

[img][img]http://nsa09.casimages.com/img/2009/10/02/mini_091002112848441016.jpg[/img][/img]

le filtre monté entre les deux flasques :

[img][img]http://nsa09.casimages.com/img/2009/10/02/mini_091002113011279258.jpg[/img][/img]

[img][img]http://nsa09.casimages.com/img/2009/10/02/mini_091002113117681561.jpg[/img][/img]

le detail de la tige de dix prise ds le tube d'air qui sert de tirant à la tige de six qui assemble les deux flasques :

[img][img]http://nsa09.casimages.com/img/2009/10/02/mini_091002113220521120.jpg[/img][/img]

un collier pour tenir le filtre suspendu sous la tole de tableau de bord est en cours de realisation ... la suite demain soir pour les photos du montages final et le compte rendu des essais moteur :wink:

Auteur:  John [ 03 Oct 2009 05:31 ]
Sujet du message: 

Super boulot !

on attend la suite avec impatience :wink:

Auteur:  Manet [ 03 Oct 2009 06:41 ]
Sujet du message: 

Tu démarre quand la production en série ? :-D

Superbe travail, félicitations :-D

Auteur:  doudou [ 03 Oct 2009 07:21 ]
Sujet du message: 

salut,les differences sont notables avec un filtre a air sec..?? moi en fait ,j'ais recupere un filtre de r21 diedel qui est pratiquement le meme que le filtre a bain d'huile . Je n'aurrais juste qu'a faire une patte car le diametre est legerement plus petit sino c'est le meme ,c'est a dire grosse boite a air avec filtre rond...mais est ce un mieux pour le r..?? merci

Auteur:  claude 39 [ 03 Oct 2009 08:56 ]
Sujet du message: 

Super travail ... :lol:

Auteur:  crazy bear [ 03 Oct 2009 17:46 ]
Sujet du message: 

la suite ....

fabrication du collier ds une tole que j'ai ourlé et mise à la forme du filtre

[img][img]http://nsa09.casimages.com/img/2009/10/03/mini_091003061823352149.jpg[/img][/img]

[img][img]http://nsa09.casimages.com/img/2009/10/03/mini_09100306204743254.jpg[/img][/img]

le filtre en place

[img][img]http://nsa09.casimages.com/img/2009/10/03/mini_091003064209887908.jpg[/img][/img]

apres essais regain notoire de puissance ... la quatrieme tient sans probleme sur une route en faux plat ou avant elle ne tenait pas .... les passages de dos d'anes se font maintenant en troisieme sur un filet de gaz ... reprise en douceur sans broutage et sans manque de puissance .

apres une cote de 3 kms en pleine charge moteur , arret sur le bas coté et demontage des bougies pour verification ... couleur brune .. carburation impecable ! :-D

seul point negatif un accroissement important du niveau sonore ... j'ai l'impression d'avoir un reacteur sous le capot !! :D :-?

Auteur:  crazy bear [ 03 Oct 2009 17:47 ]
Sujet du message: 

merci pour les compliments ... :-D :wink:

Auteur:  John [ 03 Oct 2009 18:12 ]
Sujet du message: 

crazy bear a écrit:
.../...
seul point negatif un accroissement important du niveau sonore ... j'ai l'impression d'avoir un reacteur sous le capot !! :D :-?


D'où la facilité à absorber les dénivelés :D :D :D

bravo : tu as bossé comme un chef !

Auteur:  Manet [ 03 Oct 2009 19:06 ]
Sujet du message: 

Du vrai boulot de pro, bravo !! :wink:

Auteur:  doudou [ 03 Oct 2009 19:19 ]
Sujet du message: 

d'accord avec tout le monde ..nickel de plus j'ais les reponses sur les gains ....merci ..

Auteur:  pingouin express [ 03 Oct 2009 19:24 ]
Sujet du message: 

je dirais même plus un boulot de chef indien !!!!! :D :D :D

Auteur:  kekeprod [ 03 Oct 2009 20:40 ]
Sujet du message: 

bien clean , du travail de pro

Auteur:  crazy bear [ 03 Oct 2009 21:44 ]
Sujet du message: 

:wink: :-D merci 8)

me reste à trouver un pbic et un ventilateur electrique en 24 v pour parfaire encore tout çà :-D

Auteur:  wolf [ 03 Oct 2009 23:17 ]
Sujet du message: 

bravo! excellent travail :wink:

Auteur:  claude 39 [ 04 Oct 2009 09:43 ]
Sujet du message: 

crazy bear a écrit:
.. les passages de dos d'anes se font maintenant en troisieme sur un filet de gaz ... reprise en douceur sans broutage


Allo, la SPA ?

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