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Une couillonade...
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Auteur:  Jeffy [ 01 Nov 2009 13:15 ]
Sujet du message:  Une couillonade...

comme on dirait ici...

Hier, comme il faisait beau, que le temps s'y prêtait bien,
un petit tour en Torpé, je projetais...
Comme à l'habitude, coupe batteries fermé,
contact mis, témoins allumés, starter à peine tiré,
'tit coup de clef, et, hop ça va woummmmmmmmmm...
Pendant que la "bête ronronne", un tour de vérif avant l'départ, et,
"Wouffffffffff" plus rien, arrêté :-?
L'moteur est froid, mis l'ralenti un p'tiot peu bas, (me dis-je...)
j'remets un p'tit coup clef et, quedal,
un aut' p'tit coup clef, toujours quedal,
un grand coup d'clef, même cinéma :evil: :-? :evil: :(

Eh bien, j'en ai passé du temps :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o ...
avant de trouver la cause :x :x
Mais, que l'on se rassure, il tourne à nouveau comme une horloge,
si ce n'est peut-être mieux !!!
Qu'est-ce que cela pouvait bien avoir été ? :roll:
------------------------------
Et là, ... trouvez l'erreur... :o

Image entre celle-ci, et... Image... et celle-là :o

Auteur:  Manet [ 01 Nov 2009 13:19 ]
Sujet du message: 

1 - Réservoir vide ?
2 - T'as piqué les portes :D

Auteur:  Jeffy [ 01 Nov 2009 13:21 ]
Sujet du message: 

Manet a écrit:
Réservoir vide ?


Me connaissant, cela n'aurait pas relevé du domaine de l'impossible, mais non...

Auteur:  claude 39 [ 01 Nov 2009 14:00 ]
Sujet du message: 

Tu avais jeté la clef au pâtre ?

Auteur:  bird [ 01 Nov 2009 14:29 ]
Sujet du message: 

Sans volant, c'est normal que tu aies eu du mal à le faire tourner. :D

Auteur:  barney [ 01 Nov 2009 15:12 ]
Sujet du message: 

euh pompe a essence hs (ou desamorçé) ou circuit bouché?flotteur carbu bloqué?bobine cramé?delco fendu?
apres j'vois po :D

sinon pour les photos à par les portieres comme ça été dit je vois pas non plus c'est qu'on te les a piqué?

Auteur:  Jeffy [ 01 Nov 2009 17:06 ]
Sujet du message: 

Effectiv'ment, manque les portières...
D'une pierre, deux coups !

1- les portières, sont chez moi, en vu du remplacement,
de celles de la Goëlette, dont le fonctionnement,
de levée et de descente des vitres est hs :-?
Et pi', comme j'n'ai jamais démonté ces systèmes... :-? :-?

2- en déposant les portières, me suis demandé pourquoi l'ferrailleur,
avait emmené tout l'véhicule, sauf la cabine :roll: :roll: :roll:
Finalement, en observant sa position adossée au talus,
l'absence du pare brise, j'ai compris que les chasseurs,
en avaient fait un poste de gué... assis à l'abri du vent,
tout en étant au sec, avec bonne vue; que du plaisir !!!

Du moins, c'était !!!...

----------------------

Pour la couillonade, la cause, tout simplement les vis platinées...
Charbonnées, au point que l'ouverture n'étant plus suffisantes,
pour provoquer l'étincelle aux bougies :evil: :-?
Etant équipé du que trop fameux kit "Vellman",
censé protéger le système d'allumage,
je n'imaginais pas une seule seconde,
retrouver mes rupteurs dans cet état :(
C'est tout à fait par hasard, que je décidais de déposer le distri...
alors que je m'aprétais à déposer le carbu, histoire d'aller voir,
du côté du floteur (pour commencer)
Un p'tit nettoyage, un écartement refait aux p'tits oignons, et
çavawoummmmmmmmmmmmmmmmm !!!

8) :wink:

Auteur:  crazy bear [ 01 Nov 2009 17:13 ]
Sujet du message: 

une photo des vis encrassées ?
merci pour l'info .. heureux possesseur d'un kit velleman je jeterai un coup d'oeil de temps en temps :wink:

je croyais innocement que le kit ne charbonnait le r 20 qu'en cas d'incendit ! :wink: :D

j'ai honte je sors :D 8)

Auteur:  Manet [ 01 Nov 2009 17:44 ]
Sujet du message: 

Où qu'il est le docteur velleman ? :D :D :D :D

Pour les portes, j'ai trouvé. Bien fait pour les chasseurs, s'ront au courant d'air :D


:wink:

Auteur:  claude 39 [ 01 Nov 2009 17:59 ]
Sujet du message: 

J'arrive ........ Puisqu'il faut aller au charbon ... :roll: Sans être fanny, je serai ardent ... :roll:

Euh ... Merci pour l'info ... :roll:

Quand nous pourrons avoir une photo des vices encrassées ... !!! :roll:

Comme l'on dit chez nous :roll: "c'est souvent le charbonnier le plus mal fauché - euh - chauffé " ...

Auteur:  bird [ 01 Nov 2009 18:19 ]
Sujet du message: 

claude 39 a écrit:
"c'est souvent le charbonnier le plus mal fauché - euh - chauffé " ...
Et c'est lorsque l'on est sur la paille que l'on est vraiment fauché, non ?

Auteur:  claude 39 [ 01 Nov 2009 18:24 ]
Sujet du message: 

bird a écrit:
Et c'est lorsque l'on est sur la paille que l'on est vraiment fauché, non ?


:D :D :D

Et que l'on fait feu de tout bois ...

Auteur:  bird [ 01 Nov 2009 19:09 ]
Sujet du message: 

claude 39 a écrit:
Et que l'on fait feu de tout bois ...
... sans soif.

Auteur:  claude 39 [ 01 Nov 2009 19:13 ]
Sujet du message: 

:D :D :D

Auteur:  Jeffy [ 02 Nov 2009 10:50 ]
Sujet du message: 

A vous lire, je me rends compte à quel point le titre du post,
est vraiment bien choisi ! :lol: :lol: :lol:

Tofs des vices, point faites :(
trop pressées de les nettoyer,
les r'met' en place,
essayer... :o :roll: :)

8) :wink:

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