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| rampe d'accès avec 2 plaques de desensablage http://www.r2087.com/forum/viewtopic.php?f=2&t=3103 |
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| Auteur: | fredotorpedo [ 03 Jan 2010 13:32 ] |
| Sujet du message: | rampe d'accès avec 2 plaques de |
Comment feriez-vous pour réaliser une rampe d'acces pour le plateau arriere de mon 2087 baché avec 2 plaques de desensablage acier de 1.5m chacune ? Réalisation simple et non définitive (pas de soudure). Je pense plutot à un systeme de chevauchement et blocage par serre-joint ou pince étaux. Z'avez des idées ??? [/img] 
[img][img]http://img685.imageshack.us/img685/3213/plaque2b.th.jpg[/img][/img] |
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| Auteur: | e30cab [ 03 Jan 2010 14:43 ] |
| Sujet du message: | plaques |
bonjour je suis en train de faire une remorque avec un système de rampes comme un porte char ,voila le système que je fais pour ma remorque Donc pour résumer tu soudes deux morceaux de tubes au bout de tes plaques après sur ton camion il te suffira de fixer deux équerres discrètes avec un trou tu présentes ton rail devant et tu n'as plus qu'a glisser un axe genre fermeture de portail dans la première équerre qui ensuite passe dans le tube de la plaque pour ensuite aller dans la seconde équerre 1 goupille a chaque extrémité et ça tient pas de risques de ripage et c'est discret a l'arrière du camion sinon si tu veux vraiment pas fixer de pièces sur ton camions tu fabriques deux crochets au bout de tes plaques et tu perces deux trous dans le plancher du camion juste avant la petite traverse en fer a l'arrière après tu glisse les crochets dans les trous et ca tient mais suivant ce que tu veux charger ça peut éventuellement se décrocher 
le premier système est a mon avis le plus sécurisant bon bricolage |
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| Auteur: | claude 39 [ 03 Jan 2010 14:46 ] |
| Sujet du message: | |
Autrefois  on passait des crochets à la radio .. 
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| Auteur: | crazy bear [ 03 Jan 2010 15:34 ] |
| Sujet du message: | Re: rampe d'accès avec 2 plaque |
fredotorpedo a écrit: Comment feriez-vous pour réaliser une rampe d'acces pour le plateau arriere de mon 2087 baché avec 2 plaques de desensablage acier de 1.5m chacune ?
Réalisation simple et non définitive (pas de soudure). Je pense plutot à un systeme de chevauchement et blocage par serre-joint ou pince étaux. Z'avez des idées ??? [/img] [img][img]http://img685.imageshack.us/img685/3213/plaque2b.th.jpg[/img][/img] attention aux serre-joints , ils n'aiment pas les vibration ou les chocs qui les font lacher .. il vaut mieux des presses en C à vis |
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| Auteur: | claude 39 [ 03 Jan 2010 16:04 ] |
| Sujet du message: | |
Des presses en C à vis = ? 
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| Auteur: | gerard arnoult [ 03 Jan 2010 16:26 ] |
| Sujet du message: | |
comme les tires bouchons.....Claude...... 
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| Auteur: | claude 39 [ 03 Jan 2010 17:03 ] |
| Sujet du message: | |
Ah, bon ... Dans les histoires sans faim, je ne connaissais que le tire-lait, Gégé ...
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| Auteur: | crazy bear [ 03 Jan 2010 22:09 ] |
| Sujet du message: | |
claude 39 a écrit: Des presses en C à vis = ?
voila : [img][img]http://nsa10.casimages.com/img/2010/01/03/mini_100103101712282473.jpg[/img][/img] |
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| Auteur: | wolf [ 03 Jan 2010 22:17 ] |
| Sujet du message: | |
"des presses en C " warfff voyons Messieurs ceci est une presse en col de cygne m'enfin
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| Auteur: | crazy bear [ 03 Jan 2010 22:38 ] |
| Sujet du message: | |
diable l'erreur .. je me maudit sur trois generations !! 
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| Auteur: | claude 39 [ 03 Jan 2010 22:41 ] |
| Sujet du message: | |
crazy bear a écrit: diable l'erreur .. je me maudit sur trois generations !!
Chef indien, pressé, a fait un signe ... |
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| Auteur: | Mr P4 [ 03 Jan 2010 23:02 ] |
| Sujet du message: | |
Déja se servir de psp comme rampes c'est que c'est pas pour monter lourd! sinon cadre en UPN ou IPN de rigueur! |
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| Auteur: | le camionneur29 [ 03 Jan 2010 23:16 ] |
| Sujet du message: | |
Sinon crac la tenaille.... En fait c'est plutôt la retraite de Tcherkassy version plaque PSP.....
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| Auteur: | claude 39 [ 04 Jan 2010 06:04 ] |
| Sujet du message: | |
Pas bien d'être à côté de la plaque ...
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| Auteur: | OTI45 [ 04 Jan 2010 23:50 ] |
| Sujet du message: | |
Bonjour. en effet le PSP servait à faire des piste ou taxiways pour les aérodromes de fortune. Il faut plus épais. Les AML Panhard avaient boulonnées devant le pare-choc deux plaques épaisse et ajourée, larges pour que l'engin puisse franchir les fossés. Peut-être une glissière de sécurité? |
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