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MessagePosté: 26 Fév 2010 20:56 
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Avez vous une reference moderne pour le soufflet d'arbre de transmission? Je cherche cette piece maintenant depuis 2 semaines sans resultat. J'ai trouvee une reference mais avec 40 la piece :evil: Ou je trouve ca? Je connais jeep dodge gmc et techni tacot, mais il-y-a une autre option?

C'est le soufflet:

Image

Mes arbres de transmission attendre a les soufflets... :cry:

Image

Michael


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MessagePosté: 27 Fév 2010 06:27 
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J'en avais commandé un chez anciennement Beke ...


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MessagePosté: 27 Fév 2010 07:19 
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je me posait la question si n etaient pas adaptables ceux des vehicules modernes (master , B90 , etc..)


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MessagePosté: 27 Fév 2010 08:13 
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Localisation: Au pays des pommes...
ça devrait pouvoir se trouver...
(sinon bidouille avec éléments de plomberie ou alors à l'ancienne : en cuir)

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J'aime bien les fleurs. N'oubliez-pas d'aller faire un tour ICI


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MessagePosté: 27 Fév 2010 09:01 
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C'est la probleme, voitures modernes n'avais pas des soufflets juste un joint. Je ne trouvee aucun voiture moderne avec un soufflet qui resemble le soufflet de R2087. Renault 90 avais aussi juste un joint, voir ici dans page 100 de 108.
http://bernard.debucquoi.com/mecanique/catalogues/Catalogue%203-4.pdf
Dans landrover ancien il y a un soufflet mais avec autres dimensions.
Il y a un soufflet d'arbre de transmission sur une saviem?

Michael


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MessagePosté: 27 Fév 2010 14:22 
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je sais qu'il existe ( ou existait c'etait il y a qq année ) des soufflets pour cardan en adaptable qui pouvait faire plusieurs models , à l'epoque chez "Bricauto " ....

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bomayé ...


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MessagePosté: 27 Fév 2010 14:41 
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Localisation: isere
sinon peutetre chez eux :

http://www.janique-fy.com/fr/index.php

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bomayé ...


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MessagePosté: 27 Fév 2010 16:25 
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ya des soufflets adaptables à Norauto ( bagues d'entree et de sortie en différents diamètres on coupe jusqu'à ce qu'on soit au bon diamètre

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quand on dépasse les bornes il n'y a plus de limites!!


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MessagePosté: 28 Fév 2010 00:03 
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ah me semblait bien ... :wink:

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bomayé ...


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MessagePosté: 28 Fév 2010 23:02 
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moi je n'ai pas de soufflet :o :-?

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI


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MessagePosté: 28 Fév 2010 23:04 
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Localisation: isere
BM a écrit:
moi je n'ai pas de soufflet :o :-?


si c'est par choix personnel çà se respecte !! :wink: :D :lol:

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bomayé ...


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MessagePosté: 28 Fév 2010 23:26 
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Localisation: Liège - BELGIQUE
il n'y en avait pas quand je l'ai reçu et c'est bien plus tard que j'ai vu que d'autres véhicules en étaient équipé :-?
Je n'ai jamais de problème ...c'et juste destiné a contenir la graisse et empecher les crasses de venir se mettre dans les cannelures , non ? :o

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MessagePosté: 01 Mar 2010 01:21 
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même pas pour la graisse ... c'est juste pour empécher la poussière de venir sur les cannelures ....

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MessagePosté: 01 Mar 2010 22:17 
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oh moi tu sais la poussière :roll:

:wink:

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MessagePosté: 01 Mar 2010 22:57 
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Localisation: Pays-Bas
Les voitures de l'armee de Belge n'avais pas un soufflet en 195x mais pour les voitures de l'armee de France en 196x c'est standard... Je pense c'est pour proteger l'arbre de transmission meuilleur comme en 195x. Aussi je voir que la longeur des cannelures dans l'arbre de transmission de Belge est plus court que les cannelures dans l'arbre de transmission de France. Dans la version de Belge la longeur est 55mm, dans la version de France c'est 115 mm. La version de France est plus fort en theorie.

Michael


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