Bonsoir
Je suis nouveau sur ce forum pour une bonne raison Je suis sur le point d'acheter un r 2087, celui que je vais voir ce week end à un problème moteur , l'eau passe dans l'huile. je voudrais savoir si c'est une maladie courante parce que j'en au vu plusieurs à vendre avec joint de culasse hs et si c'est le plus souvent le joint de culasse ou si il y a d'autres problèmes récurrants Merci de vos avis

Bienvenu, un joint ne claque pas comme ça, il y a forcément une cause comme un radiateur entartré,une pompe à eau défectueuse au pire la culasse (tube d'eau) en résumé un défaut de refroidissement ,sur le mien j'ai tout en neuf et il est monter à 110° pendant 2 kms ( courroie de l'alternateur cassé) et après réparation tout est redevenu normal tout ça pour dire que c'est assez costaud

bonjour essaye d'en trouver un avec un moteur en etat ca te facilitera les choses .
les 2087 qui ont souvent des problemes de joints ce sont ceux qui servaient au transport de bois grosse charge , vitesse réduite et moteur qui mouline pas mal donc ca chauffe et le joint part en vacances
je sais pas quel est ton budget mais en ce moment il y a pas mal de r2087 a vendre a des prix interessant et qui sont en etat i

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on essaye de faire rouler tout le parc auto et moto mais c'est pas facile

Bienvenue Nonobricolo

Je suis passé voir ce camion : il n'est pas raisonnable d'envisager une restauration malgré son faible prix d'achat.

Il peut servir de banque de pièces à la rigueur.

Si tu souhaites d'autres précisions : MP

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Merci pour ta reponse Oui j ' en ai vu plusieurs sur le boncoin mais ils sont souvent loin de chez moi ou assez cher et je me débrouille en mécanique alors je devrais pouvoir remettre un moteur en état Seulement pour 250 kms aller et retour le transport va me couter 300€
Je continue mes recherches

Bienvenu Nono !!!

Je rejoins les commentaires précédents!
Ne t'em...... avec un truc pareil, trouves-toi en un
en à peu près bon état.
Si nous ne connaissons pas ton budget,
nous ne connaissons pas non plus ton degré d'aptitude mécanique...
Et les deux se tiennent !!!
Personnellement, j'ai tiré la langue pendant près d'un an,
avant d'avoir mon mien bien à moi.
(là je sens le Claude qui va s'réjouir...)

Comme on l'a déjà dit maintes et maintes fois la précipitation ne permet pas de faire de bonnes affaires. Méfies-toi des fausses "bonnes" affaires.
N'hésites pas à nous demander conseil !!!

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Je peux affirmer que le détecteur de mensonges existe, je l'ai épousé !!!

Merci à tous pour vos conseils
Mon budjet de départ est environ 1200€ je me débrouille en mécanique et je voudrais avoir le loisir de le restaurer moi même
Même avec le budjet je n'ai pas envi d'acheter un 2087 tout restaurer

Tu en as 2 beaux à voir dans la région, mais ils sont chers...

J'ai attendu 9 ans pour trouver le miens...

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bienvenu à toi, effectivement, pour 1200€ , c'est un peu short Une bonne base tourne à 1800 voir 2200€ . Le mien m'a couté 1850 sans bâches arrières mais moteur révisé J'ai cherché longtemps mais ça valait le coup. Les points faibles ? Les freins...

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.

salut je sais pas combien tu veux mettre mais celui de mon pote gendarme ,bon c'est un 2067 mais il a que des bricoles a faire dessus netoyage reservoir car l'essence n'arrive pas au carbu mais il tourne avec un jerrycan , les baches sont bonnes il a même les hauts de portières ,les pneus aussi il roulait parfaitement car il a fait plus de 200 kms je crois pour le ramener à paris
tu habites vers Rouen je crois donc a peu pres 150 kms de chez toi (vincennes ) cela te coutera pas trop cher pour le rapatrier c'est peut etre meme possible par la route si tu as quelqu'un pour t'escorter
et a 800 euros le prix est honnête

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Merci e30cab Mais je ne trouve pas l annonce du camoin de ton pote

rebonjour je viens de l'appeler car moi non plus je ne voyais plus son annonce ,il vient de le vendre dommage car c'était une bonne affaire

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