15w40 l'hiver et 20w50 l'été. Moi c'est ce que je fais!
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| Huile moteur http://www.r2087.com/forum/viewtopic.php?f=2&t=3460 |
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| Auteur: | bellang [ 23 Oct 2010 19:11 ] |
| Sujet du message: | Huile moteur |
Bonsoir à tous, S'est fait mon R2087 est dans la cour. Les phares sont ok, l'histoire des batteries réglé. Bref, j'ai complété les ponts, et la boite de transfert. Par contre sur le forum les avis divergent concernant l'huile moteur entre la minérale et la synthèse, sans parlé des indices...............et puis il semblerai qu'il y a une crépine à défaut de filtre. Pouvez vous m'éclairer sur l'huile moteur proconisé, la quantité, et ou se trouve la crépine. Il y a le soufflet du cardan du pont arrière qui est mort, ou peut on en trouver ? Merci pour vos réponses. A+. |
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| Auteur: | Mr P4 [ 23 Oct 2010 19:40 ] |
| Sujet du message: | |
Ma foi de la 15w40 toute classique. |
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| Auteur: | John [ 23 Oct 2010 19:45 ] |
| Sujet du message: | |
et si il mange un peu d'huile, de la 20w50 comme à l'époque |
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| Auteur: | olivier44 [ 23 Oct 2010 21:07 ] |
| Sujet du message: | |
15w40 l'hiver et 20w50 l'été. Moi c'est ce que je fais!
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| Auteur: | michel57 [ 24 Oct 2010 09:37 ] |
| Sujet du message: | |
un petit lien interessant http://muck.jeanclaude.free.fr/La%20cla ... huiles.htm |
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| Auteur: | bellang [ 24 Oct 2010 13:26 ] |
| Sujet du message: | |
Mais quelle quantité ? Et ou se trouve la crépine ? Bon Dimanche. |
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| Auteur: | bellang [ 24 Oct 2010 13:39 ] |
| Sujet du message: | |
Encore moi, J'ai mis de l'huile API GL5 dans la boite et les ponts, sur le site indiqué par Michel 57 ils annncent que cette huile est fortement déconseillé a cause des bagues bronzes!!!! Y a t'il des bagues bronzes sur le R2087 ? |
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| Auteur: | John [ 24 Oct 2010 14:06 ] |
| Sujet du message: | |
Non : tout va bien ! |
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| Auteur: | michel57 [ 24 Oct 2010 14:31 ] |
| Sujet du message: | |
John a écrit: Non : tout va bien !
Merci john de ta reponse tu peux confirmer que l huile de norme gl5 n a aucune incidence sur les boites et ponts de nos renault , contrairement aux vehicules de la meme epoque ? |
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| Auteur: | bellang [ 24 Oct 2010 14:54 ] |
| Sujet du message: | |
A quoi correspond le contact à molette, + 1 voyant, dans le 1er compartiment "boite à gans" Sur le capot avant il y a un blason bleu et rouge, noté "VMC ACR" je trouve pas de signification sur le net, quequ'un connait ? |
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| Auteur: | PIERRE 62 [ 24 Oct 2010 14:56 ] |
| Sujet du message: | Huile moteur |
La crépine c'est le tamis situé au niveau de l'aspiration de la pompe à huile dans le carter. Inutile de se faire du souci avec çà! 
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| Auteur: | PIERRE 62 [ 24 Oct 2010 15:15 ] |
| Sujet du message: | Huile moteur |
La molette et le" voyant", c'est l'écaireur de la boite à gants. |
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| Auteur: | John [ 24 Oct 2010 15:17 ] |
| Sujet du message: | |
Bon, ça manque de photos tout ça !!!
Montres-nous ton R20
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| Auteur: | hurlu2087 [ 26 Oct 2010 21:53 ] |
| Sujet du message: | |
j'approuve ! ça manque de tofs depuis qlq temps ! je trouve ! 
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| Auteur: | John [ 27 Oct 2010 05:47 ] |
| Sujet du message: | |
En plus je t'ai envoyé la méthode par MP dimanche...
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