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bellang
 Sujet du message: Huile moteur
MessagePosté: 23 Oct 2010 19:11 
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Inscription: 11 Mai 2010 18:38
Messages: 43
Localisation: cote d'or
Bonsoir à tous,

S'est fait mon R2087 est dans la cour.
Les phares sont ok, l'histoire des batteries réglé. Bref, j'ai complété les ponts, et la boite de transfert. Par contre sur le forum les avis divergent concernant l'huile moteur entre la minérale et la synthèse, sans parlé des indices...............et puis il semblerai qu'il y a une crépine à défaut de filtre.
Pouvez vous m'éclairer sur l'huile moteur proconisé, la quantité, et ou se trouve la crépine.
Il y a le soufflet du cardan du pont arrière qui est mort, ou peut on en trouver ?
Merci pour vos réponses.
A+.
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Mr P4
 Sujet du message:
MessagePosté: 23 Oct 2010 19:40 
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Inscription: 06 Déc 2002 01:00
Messages: 5169
Localisation: Perdu
Ma foi de la 15w40 toute classique.
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John
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MessagePosté: 23 Oct 2010 19:45 
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Inscription: 03 Oct 2004 06:58
Messages: 21991
Localisation: Au pays des pommes...
et si il mange un peu d'huile, de la 20w50 comme à l'époque

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olivier44
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MessagePosté: 23 Oct 2010 21:07 
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Inscription: 12 Déc 2009 19:48
Messages: 5297
Localisation: Pannecé (44)
15w40 l'hiver et 20w50 l'été. Moi c'est ce que je fais! :wink:

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Pourvu que ce soit archaïque !
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michel57
 Sujet du message:
MessagePosté: 24 Oct 2010 09:37 
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Inscription: 09 Aoû 2009 20:04
Messages: 2111
un petit lien interessant


http://muck.jeanclaude.free.fr/La%20cla ... huiles.htm
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bellang
 Sujet du message:
MessagePosté: 24 Oct 2010 13:26 
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Inscription: 11 Mai 2010 18:38
Messages: 43
Localisation: cote d'or
Mais quelle quantité ?
Et ou se trouve la crépine ?
Bon Dimanche.
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bellang
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MessagePosté: 24 Oct 2010 13:39 
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Inscription: 11 Mai 2010 18:38
Messages: 43
Localisation: cote d'or
Encore moi,
J'ai mis de l'huile API GL5 dans la boite et les ponts, sur le site indiqué par Michel 57 ils annncent que cette huile est fortement déconseillé a cause des bagues bronzes!!!!
Y a t'il des bagues bronzes sur le R2087 ?
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John
 Sujet du message:
MessagePosté: 24 Oct 2010 14:06 
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Inscription: 03 Oct 2004 06:58
Messages: 21991
Localisation: Au pays des pommes...
Non : tout va bien !

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michel57
 Sujet du message:
MessagePosté: 24 Oct 2010 14:31 
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Inscription: 09 Aoû 2009 20:04
Messages: 2111
John a écrit:
Non : tout va bien !


Merci john de ta reponse



tu peux confirmer que l huile de norme gl5 n a aucune incidence sur les boites et ponts de nos renault , contrairement aux vehicules de la meme epoque ?
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bellang
 Sujet du message:
MessagePosté: 24 Oct 2010 14:54 
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Inscription: 11 Mai 2010 18:38
Messages: 43
Localisation: cote d'or
A quoi correspond le contact à molette, + 1 voyant, dans le 1er compartiment "boite à gans"
Sur le capot avant il y a un blason bleu et rouge, noté "VMC ACR" je trouve pas de signification sur le net, quequ'un connait ?
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PIERRE 62
 Sujet du message: Huile moteur
MessagePosté: 24 Oct 2010 14:56 
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Inscription: 08 Fév 2009 14:37
Messages: 12435
Localisation: Seine St Denis
La crépine c'est le tamis situé au niveau de l'aspiration de la pompe à huile dans le carter. Inutile de se faire du souci avec çà! :-D :wink:
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PIERRE 62
 Sujet du message: Huile moteur
MessagePosté: 24 Oct 2010 15:15 
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Inscription: 08 Fév 2009 14:37
Messages: 12435
Localisation: Seine St Denis
La molette et le" voyant", c'est l'écaireur de la boite à gants.
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John
 Sujet du message:
MessagePosté: 24 Oct 2010 15:17 
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Inscription: 03 Oct 2004 06:58
Messages: 21991
Localisation: Au pays des pommes...
Bon, ça manque de photos tout ça !!! :wink:

Montres-nous ton R20 :-D

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hurlu2087
 Sujet du message:
MessagePosté: 26 Oct 2010 21:53 
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Inscription: 16 Mai 2010 18:05
Messages: 712
Localisation: 29 finistère
j'approuve ! ça manque de tofs depuis qlq temps ! je trouve ! :D

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YANN-R2087N ambu 1964
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John
 Sujet du message:
MessagePosté: 27 Oct 2010 05:47 
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Inscription: 03 Oct 2004 06:58
Messages: 21991
Localisation: Au pays des pommes...
En plus je t'ai envoyé la méthode par MP dimanche... :wink:

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