| R2087 et R2067 - torpédos, ambulances et les autres ! http://www.r2087.com/forum/ |
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| ethanol dans les 2087 http://www.r2087.com/forum/viewtopic.php?f=2&t=3492 |
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| Auteur: | e30cab [ 15 Nov 2010 14:19 ] |
| Sujet du message: | ethanol dans les 2087 |
salut passant devant une pompe d'ethanol j'ai fait le plein de mon jeep cherokee qui depuis ne se porte pas plus mal qu'avec du sp 95 et a 72 cts le litre c'est plus que sympa surtout avec l'appetit vorace du bébé 
donc je me pose la question de savoir si nos chere 2087 accépteraient le breuvage sans tousser voir s'étouffer 
et en plus c'est dans l'air du moment c'est écologique 
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| Auteur: | John [ 15 Nov 2010 15:10 ] |
| Sujet du message: | |
ça doit pouvoir fonctionner : le taux de compression est bas. Reste plus qu'à planter des betteraves (Chez Jeffy : des cannes à sucre...) 
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| Auteur: | claude 39 [ 15 Nov 2010 16:49 ] |
| Sujet du message: | |
John a écrit: ça doit pouvoir fonctionner : le taux de compression est bas.
Reste plus qu'à planter des betteraves (Chez Jeffy : des cannes à sucre...) Chez Jeffy le moteur doit faire rhum rhum au lieu du wroum wroum habituel ... |
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| Auteur: | MARCO JM [ 15 Nov 2010 17:45 ] |
| Sujet du message: | |
d'ou l'expression un moteur à explosion
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| Auteur: | claude 39 [ 15 Nov 2010 18:04 ] |
| Sujet du message: | |
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Arbre à canne en tête ... 
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| Auteur: | MARCO JM [ 15 Nov 2010 18:29 ] |
| Sujet du message: | |
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| Auteur: | Jeffy [ 15 Nov 2010 22:54 ] |
| Sujet du message: | |
 pire que des gamins !
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| Auteur: | tom68 [ 16 Nov 2010 22:11 ] |
| Sujet du message: | |
e30cab, ton Cherokee est-il un 4 ou 6 cylindres? |
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| Auteur: | e30cab [ 17 Nov 2010 15:53 ] |
| Sujet du message: | 6 |
salut je ne roule qu'en 6 cylindres 4 litres et 6 beaux cylindres en ligne et seulement 180 cv ce qui n'est pas beaucoup pour 4 litres de cylindrée .
enfin ca roule mais ca boit aussi d'ou un petit régime a l'ethanol pour reduire la facture 
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| Auteur: | tom68 [ 17 Nov 2010 16:42 ] |
| Sujet du message: | |
OK, je pensait bien que c'était un 6 en ligne. Mon frère roule en Jeep depuis toujours et que des essences. D'abord un CJ7 puis un Cherokee, est venu ensuite un Wrangler YJ, un Wrangler TJ et maintenant un Wrangler JK en V6. Il à aussi un CJ7 V8 et un Cherokee Chief V8 pour le dimanche! Faisant lui aussi beaucoup de route il mélange aussi un peu d'éthanol en faisant son plein. Cela ne pose pas de problème pour des grosses cylindrées tels que ces Jeep. En revanche, quand j'ai voulu essayer de passer ma 106 XSI à l'éthanol elle s'est mis à ''tousser'' et à avoir du mal à démarrer. Alors à mon avis, sans modification du moteur, c'est pas le top de faire rouler de petits moteurs à l'éthanol, y compris ceux de nos R2087 et dérivés. Maintenant je peux me tromper, je ne suis pas mécano. |
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| Auteur: | claude 39 [ 17 Nov 2010 17:55 ] |
| Sujet du message: | |
Ben dis donc avec tous ces Wrangler ... l'est bien habillé pour l'hiver ... Tiens ...vais aller m'servir un jean freeze .. |
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| Auteur: | MARCO JM [ 17 Nov 2010 18:19 ] |
| Sujet du message: | |
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| Auteur: | le camionneur29 [ 17 Nov 2010 19:06 ] |
| Sujet du message: | |
Alex Tp3 l'avait essayer sur son ambu mais pas a 100%, ca allait!
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| Auteur: | tom68 [ 17 Nov 2010 19:11 ] |
| Sujet du message: | |
Dans la 106 je mettais environ 40% et même avec ce pourcentage ça merdouillais. |
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| Auteur: | e30cab [ 17 Nov 2010 20:32 ] |
| Sujet du message: | |
salut ce matin comme la température a chuté le démarrage est devenu laborieux donc pour ne pas cramer un démarreur j'ai rajouté 20 litres de sp 95 dans 50 litres d'éthanol pour équilibrer le mélange et faciliter le démarrage a froid maintenant je vais voir ce que cela va donner . j'ai eu aussi un cj7 diesel avec son vaillant moteur de r18 de 60 cv 1 photo propre et 1 en action dans les sablieres de vaires sur marne avec des petites zones de sable mouvant très spectaculaire quand on est dedans et que le sol bouge quand on marche dessus !!! [img][img]http://data.imagup.com/1/1104694671.jpg[/img][/img] [img][img]http://data.imagup.com/3/1104694824.jpg[/img][/img] |
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