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 Sujet du message: ethanol dans les 2087
MessagePosté: 15 Nov 2010 14:19 
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salut passant devant une pompe d'ethanol j'ai fait le plein de mon jeep cherokee qui depuis ne se porte pas plus mal qu'avec du sp 95
et a 72 cts le litre c'est plus que sympa surtout avec l'appetit vorace du bébé 8)
donc je me pose la question de savoir si nos chere 2087 accépteraient le breuvage sans tousser voir s'étouffer :-?
et en plus c'est dans l'air du moment c'est écologique :wink:

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MessagePosté: 15 Nov 2010 15:10 
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ça doit pouvoir fonctionner : le taux de compression est bas.

Reste plus qu'à planter des betteraves (Chez Jeffy : des cannes à sucre...) :D

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MessagePosté: 15 Nov 2010 16:49 
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John a écrit:
ça doit pouvoir fonctionner : le taux de compression est bas.

Reste plus qu'à planter des betteraves (Chez Jeffy : des cannes à sucre...) :D


Chez Jeffy le moteur doit faire rhum rhum au lieu du wroum wroum habituel ...

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Claude Girod


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MessagePosté: 15 Nov 2010 17:45 
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d'ou l'expression un moteur à explosion :D :D :D :D :D :D

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MessagePosté: 15 Nov 2010 18:04 
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Arbre à canne en tête ... :roll:

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MessagePosté: 15 Nov 2010 18:29 
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MessagePosté: 15 Nov 2010 22:54 
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:lol: :lol: :lol: pire que des gamins !

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MessagePosté: 16 Nov 2010 22:11 
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e30cab, ton Cherokee est-il un 4 ou 6 cylindres?


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MessagePosté: 17 Nov 2010 15:53 
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salut je ne roule qu'en 6 cylindres :lol: 4 litres et 6 beaux cylindres en ligne et seulement 180 cv ce qui n'est pas beaucoup pour 4 litres de cylindrée .
enfin ca roule mais ca boit aussi :roll: d'ou un petit régime a l'ethanol pour reduire la facture :P

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MessagePosté: 17 Nov 2010 16:42 
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OK, je pensait bien que c'était un 6 en ligne. Mon frère roule en Jeep depuis toujours et que des essences. D'abord un CJ7 puis un Cherokee, est venu ensuite un Wrangler YJ, un Wrangler TJ et maintenant un Wrangler JK en V6. Il à aussi un CJ7 V8 et un Cherokee Chief V8 pour le dimanche!
Faisant lui aussi beaucoup de route il mélange aussi un peu d'éthanol en faisant son plein. Cela ne pose pas de problème pour des grosses cylindrées tels que ces Jeep. En revanche, quand j'ai voulu essayer de passer ma 106 XSI à l'éthanol elle s'est mis à ''tousser'' et à avoir du mal à démarrer. Alors à mon avis, sans modification du moteur, c'est pas le top de faire rouler de petits moteurs à l'éthanol, y compris ceux de nos R2087 et dérivés. Maintenant je peux me tromper, je ne suis pas mécano.


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MessagePosté: 17 Nov 2010 17:55 
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Ben dis donc avec tous ces Wrangler ... l'est bien habillé pour l'hiver ...

Tiens ...vais aller m'servir un jean freeze ..

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MessagePosté: 17 Nov 2010 18:19 
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:D :wink:

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MessagePosté: 17 Nov 2010 19:06 
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Alex Tp3 l'avait essayer sur son ambu mais pas a 100%, ca allait! :P :wink:


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MessagePosté: 17 Nov 2010 19:11 
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Dans la 106 je mettais environ 40% et même avec ce pourcentage ça merdouillais.


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MessagePosté: 17 Nov 2010 20:32 
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salut ce matin comme la température a chuté le démarrage est devenu laborieux donc pour ne pas cramer un démarreur j'ai rajouté 20 litres de sp 95 dans 50 litres d'éthanol pour équilibrer le mélange et faciliter le démarrage a froid maintenant je vais voir ce que cela va donner .

j'ai eu aussi un cj7 diesel avec son vaillant moteur de r18 de 60 cv

1 photo propre et 1 en action dans les sablieres de vaires sur marne avec des petites zones de sable mouvant très spectaculaire quand on est dedans et que le sol bouge quand on marche dessus !!!

[img][img]http://data.imagup.com/1/1104694671.jpg[/img][/img]



[img][img]http://data.imagup.com/3/1104694824.jpg[/img][/img]

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