bonjour a tousse quelle est votre avis sur le passage au silicone pour les frein de 2087 car je suis dans l obligation de changer les coupelles de frein de tous les cylindres de roue et la tétine du bocal a savoirs que les trois flexibles sons neuf est qu il faut que je change les garniture des 4 roue merci . dommage les 8 garniture était neuve mais imbiber de liquide de frein

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Adieu ma France... Tu n'es plus celle que j'ai connue, le pays du respect des valeurs, de l'hymne et du drapeau, le pays de la fierté d'être français.
général Bigeard

Tu peux sècher tes garnitures au chalumeau. J'ai été obligé de le faire moi aussi, c'est long à faire mais ça vaut le coup (€!!).
Mon 2067 est maintenant au silicone et sa freine très bien.
J'ai pris mes coupelles et mes caches-poussières chez Mr Clet avant-arrière = 32€.
Nécessaire de maître cylindre (complet) chez Passion Auto: 25€.
Liquide silicone chez Restom 39€ le litre.
(Flexibles chez Surplus de l'Aumône: 10€/p)

L'avantage du silicone est que lorsque tu ne t'en sert pas pendant 6 mois et bien c'est pas grave! ça grippe jamais.
Deux-trois coups de freins à pieds et zou c'est reparti.

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Pourvu que ce soit archaïque !

Pour ma part, le 2066 est "siliconé". J'en ai profité lors de la refection du freinage, aucun souci depuis...
Opération a conseiller si déjà tout est démonté.

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Commandant de Goëlettes et d'Estafette
2066 plateau 1955
403 1957
2087n ambu' 1960
Estaf' 1977
4l 1985

Oui siliconer à dessein, c'est pas mal...

(ce sera ma dernière connerie avant 14 jours... / départ à 06H00 tout à l'heure)

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J'aime bien les fleurs. N'oubliez-pas d'aller faire un tour ICI

Damned, l'est déjà parti!

Il fuit ?

Bonnes vacances, M. John , mille tonneaux !

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

......bonnes vacances John .

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hop hop.......... plus de tagazou !!!.

merci je vais suivre vos conseil tout le freinage est déposé plus que les canalisation a nettoyer a l alcool et montage au silicone pour les garnitures grasse sa fini toujours par revenir même après les avoirs chauffé je préfère les faire regarnir avec des garnitures tendre comme sa je serait tranquille .
personne n aurait une vielle pompe a eau a me vendre même si il faut y remettre un kit réparation j ai bousiller la turbine en essayant de la démonté peut etre un astuce ??????? merci

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général Bigeard

non pas de pompe a te proposer,pour sortir la turbine de sur l'axe il faut la scier ou avec une toute petite disqueuse ( a scier sur le travers face a face )

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hop hop.......... plus de tagazou !!!.

... ou à la presse