| R2087 et R2067 - torpédos, ambulances et les autres ! http://www.r2087.com/forum/ |
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| Recherche roulement http://www.r2087.com/forum/viewtopic.php?f=2&t=4019 |
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| Auteur: | pyc [ 29 Aoû 2011 19:40 ] |
| Sujet du message: | |
Bonjour, joli camion! Des fournisseurs: http://www.melun-retro-passion.com/endsession.asp (le mieux est d'appeler ou d'envoyer un mail: Adresse(s) de messagerie : mrp.laure@wanadoo.fr ou plus pratique: http://jeep-dodge-gmc.com/smi/renault Pour les tambours, plein de posts sur le forum à ce sujet. Un bon extracteur, quelques coups de massette et çà doit venir. Si la fusée est cassée, ne faut-il pas changer tout le pont? |
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| Auteur: | xav54 [ 29 Aoû 2011 20:12 ] |
| Sujet du message: | |
salut pyc, t'es indulgent sur la beauté de la bête ^^ j'ai déjà commandé chez smi (je n'ai pas vu les roulements roue AR sur leur site)et j'ai visité l'autre. je vais réessayé pour le tambour de l'autre coté à l'arrache 3 branches ou la méthode en roulant. sinon pourquoi changer tout le pont alors qu'en changeant le demi-arbre ou se trouve la fusée suffit (à moins que je me plante dans la terminologie des organes). Mon souci principal est la recherche des roulements |
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| Auteur: | kekeprod [ 29 Aoû 2011 20:25 ] |
| Sujet du message: | |
xav54 je t'ai envoyé un mail privé |
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| Auteur: | pyc [ 29 Aoû 2011 21:34 ] |
| Sujet du message: | |
Oups, je confonds "fusée" qui est le bout conique de l'arbre et "trompette" qui est l'enveloppe exterieure du pont. |
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| Auteur: | xav54 [ 29 Aoû 2011 21:35 ] |
| Sujet du message: | |
^^ |
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| Auteur: | Michael Spaan [ 29 Aoû 2011 22:53 ] |
| Sujet du message: | |
J'ai achtée des roulement Timken 344/332 pour le pont arriere en Angletere, envoyer a durée 4 ou 5 jours. On besoin 4 pieces 344/332 avec livraison a Pays Bas ca cera 255 euro. Site: http://simplybearings.co.uk/shop/index.php En Pays bas les roulement ete tres cher (450 euro pour 4 aussi Timken) c'est pour ca que jái le cherche online pour alternatives. Michael |
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| Auteur: | crazy bear [ 30 Aoû 2011 00:34 ] |
| Sujet du message: | |
bienvenu xav54 vu le prix des roulements çà doit presque couter moins cher de trouver un pont complet , a voir pour extraire le tambour evite " en roulant " c'est pas efficace , rien ne vaut un bon extracteur que tu mets en tension et un bon coup de masse derriere la jante et çà vient tout seul ... attention de bien laisser l'ecrou central de l'arbre juste desserré de qq filets sinon çà risque de faire mal qd çà va venir !! |
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| Auteur: | michel57 [ 30 Aoû 2011 04:15 ] |
| Sujet du message: | |
c est le ( les ) coups de masse qui decolleront le tambour
Uploaded with ImageShack.us |
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| Auteur: | xav54 [ 30 Aoû 2011 04:19 ] |
| Sujet du message: | |
bien sympa tous ses conseils, plus qu'à mettre en application |
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| Auteur: | Manet [ 30 Aoû 2011 07:40 ] |
| Sujet du message: | |
Bienvenue xav54 |
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| Auteur: | John [ 31 Aoû 2011 06:35 ] |
| Sujet du message: | |
Tout est là http://r2087.blog4ever.com/blog/lire-ar ... ponts.html |
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| Auteur: | pyc [ 31 Aoû 2011 20:28 ] |
| Sujet du message: | |
Normalement il y a un petit "bourlet" sur l'arbre, les roulements viennent de chaque coté. Qu'appelles tu "la bague du fond"? |
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