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clavette et tambour
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Auteur:  xav54 [ 13 Sep 2011 20:35 ]
Sujet du message:  clavette et tambour
Le bouquin donne une fourchette entre 49 et 54 mm pour la position de la clavette par rapport au bout fileté de la fusée, perso je suis à 44 pour l'un et 47 pour l' autre coté, c'est grave si je je laisse tel quel ( pas envie de redémontrer le tambour ^^ à moins que je puisse pousser la clavette sans démonter)

Le couple de serrage du tambour est à 21 mkg, ma clé dynamo monte à 11 max, y a une astuce pour arriver à ce couple de serrage sans avoir le matos

merci de votre aide
Auteur:  kekeprod [ 13 Sep 2011 20:40 ]
Sujet du message: 
attention il faut convertir les newton metres en mètre kg
je crois qu'il faut diviser par 11 environ
Auteur:  kekeprod [ 13 Sep 2011 21:35 ]
Sujet du message: 
je viens de vérifier 21 mkg équivaut à 210 nm
donc tu dois avoir une clef en mkg . mais qui s'arrête à 11 mkg ? bizarre :o
Auteur:  pyc [ 13 Sep 2011 21:55 ]
Sujet du message: 
:o j'ai démonté et remonté plusieur fois tout cela sans jamais rien mesurer! :D :D
Auteur:  xav54 [ 13 Sep 2011 21:57 ]
Sujet du message: 
oui la conversion je connaissais ^^
ma clé peut serrer jusqu'à un couple de 110 Nm ou 11 mkg
mais le tambour doit etre serrer à 21 mkg, je voulais donc savoir si une astuce existait pour arriver à ce serrage, à peu près, sans clé.
Auteur:  PIERRE 62 [ 13 Sep 2011 22:06 ]
Sujet du message:  clavette et tambour
J'ai démonté et remonté de nombreux tambours de ce genre, avec pour seuls outils une bonne clé et une rallonge! :wink:
Auteur:  xav54 [ 13 Sep 2011 22:12 ]
Sujet du message: 
bon, pour le tambour c'est réglé ^^

Et pour la position de la clavette c'est grave si elle ne se trouve pas dans la zone 49 à 54 mm
Auteur:  John [ 14 Sep 2011 06:03 ]
Sujet du message: 
Tsst !

A quoi ça sert que Johnny se décarcasse... :roll:


http://r2087.blog4ever.com/blog/lire-ar ... excel.html

Saisissez votre valeur à convertir dans la cellule verte

:wink:
Auteur:  claude 39 [ 14 Sep 2011 06:19 ]
Sujet du message: 
Merci John

- J'ai cliqué sur le lien
- J'ai cliqué pour ouvrir Excel
- J'ai saisi ma date de naissance mais ça n'a rien converti ...

En tout cas cet achement sympa d'avoir créé un tel post ... ! :lol:
Auteur:  Mr P4 [ 14 Sep 2011 08:58 ]
Sujet du message: 
Même au lycée en cours de mécanique (point de vue mathématique pas la mécanique qui salit les mimines...) il était acquis que les daN valait approximativement les Kg (que l'on utilisait certes pas).

Les moyeux de mon porte char sont a serrer à 25m.kg, soit en conversion 245 N.m ou 24,5daN.m.... comme dirait l'autre j'ai pas trouvé la virgule!!!
Auteur:  PIERRE 62 [ 14 Sep 2011 09:37 ]
Sujet du message:  clavette et tambour
Et pour la position de la clavette c'est grave si elle ne se trouve pas dans la zone 49 à 54 mm[/quote]

Personnellement, je ne me suis jamais posé la question. Je met toujours un peu de graisse dans le fond de la rainure pour coller un peu la clavette, et à partir du moment ou quand on pousse le tambour à la main et qu'il rentre librement et à fond, je considère qu'il n'y a plus qu'a serrer l'écrou. Evidemment, c'est juste mon avis! :wink:
Auteur:  michel57 [ 14 Sep 2011 12:21 ]
Sujet du message:  Re: clavette et tambour
[idem
Auteur:  pyc [ 14 Sep 2011 16:32 ]
Sujet du message: 
Ah ben, je ne suis pas que "nul" en mécanique! :D
Auteur:  claude 39 [ 14 Sep 2011 16:42 ]
Sujet du message: 
Qui l'aurait pensé ?
Auteur:  xav54 [ 14 Sep 2011 19:05 ]
Sujet du message: 
Affaire classée, clavettes repoussées avec un petit chasse-goupille.

Et pour le serrage j'ai suivi Michel
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