| R2087 et R2067 - torpédos, ambulances et les autres ! http://www.r2087.com/forum/ |
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| amortisseur a levier http://www.r2087.com/forum/viewtopic.php?f=2&t=4127 |
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| Auteur: | godasse01 [ 14 Oct 2011 20:36 ] |
| Sujet du message: | amortisseur a levier |
bon je me posais une question , les ammortisseurs sont a levier, comme sur les juvaquatre. quand il sont mort(bref il fuit. comment vous les réparés§?) pour les possésseur de juva c'est leur plus gros probléme . il parait qu il y a une métode pour les réparer ,car au controle un ammortisseur qui fuit et motif de refus |
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| Auteur: | pyc [ 14 Oct 2011 21:16 ] |
| Sujet du message: | |
A bon , il y a des amortisseurs? Non, sans blague, aucun problème de ce côté là sur le mien.Mais je ne sais pas s'il y a un entretien particulier à faire...Je ne pense pas |
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| Auteur: | wolf [ 14 Oct 2011 21:38 ] |
| Sujet du message: | |
.... il suffit des les démonter et de refaire les joints ! |
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| Auteur: | godasse01 [ 14 Oct 2011 21:42 ] |
| Sujet du message: | |
et ca se démonte bien et les joint c est quoi du spi du torique? |
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| Auteur: | BM [ 14 Oct 2011 21:43 ] |
| Sujet du message: | |
si cela peut t'aider :
Il y a deux schémas différents , l'un pour l'arrière , l'autre pour l'avant. J'ignore si les amortisseurs sont différents ou si c'est simplement les liaisons vers l'essieu qui diffèrent. Il y a plusieurs références en vente chez ce vendeur : http://jeep-dodge-gmc.com/smi/renault/1600 |
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| Auteur: | wolf [ 14 Oct 2011 21:45 ] |
| Sujet du message: | |
....les bouchons des extrémités se dévissent, l'opération nécessite la dépose. sur la mat que tu as le schéma. |
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| Auteur: | godasse01 [ 14 Oct 2011 21:51 ] |
| Sujet du message: | |
bon ca va les tarifs ne sont pas encore déraisonnable , pour les amortos et on les trouvent, pour les juva il n'y a plus rien. et a ouvrir et refaire c 'est pas simple il parait |
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| Auteur: | deniba [ 15 Oct 2011 08:25 ] |
| Sujet du message: | |
est-ce que quelqu'un sait si les amortisseurs à levier des Colorale 4x4 sont identiques à ceux des 2087 ? |
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| Auteur: | BM [ 17 Oct 2011 21:52 ] |
| Sujet du message: | |
Il faudrait que quelqu'un possède et une Colorale et un 2087 pour te répondre avec certitude. Ces deux véhicules ont ils la même masse ? |
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| Auteur: | godasse01 [ 17 Oct 2011 21:57 ] |
| Sujet du message: | |
il y a peu etre un seul modéle avec des tarrages différent ? |
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| Auteur: | PIERRE 62 [ 17 Oct 2011 22:08 ] |
| Sujet du message: | amortisseurs à levier |
Je ne sais pas si les amortisseurs sont les memes. Tout ce que je peux dire: Colorale 4X4 : 2800 kg en charge. 2087 : 3300 kg en charge. Ils sont je pense différents, peut etre meme au niveau des fixations également. Je suppose que les amortisseurs à levier équipent les modèles à moteur 85, car j'ai possédé une colorale 4X4 à moteur cubuté, et elle était équipée d'amortisseurs télescopiques. |
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| Auteur: | kekeprod [ 17 Oct 2011 22:54 ] |
| Sujet du message: | |
ma colorale avec un 85 était équipée d'amortisseurs téléscopiques . il n'y a aucune règle avec la colorale, autant de versions que de voitures sorties ! |
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| Auteur: | e30cab [ 18 Oct 2011 07:24 ] |
| Sujet du message: | |
moi aussi sur mes deux colorales une 52 et une 53 donc une à moteur lateral et une a moteur culbuté des amortisseurs telescopiques une autre indication les amortisseurs à levier de 2067 sont plus petit que ceux de 2087 ? |
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| Auteur: | BM [ 23 Oct 2011 18:50 ] |
| Sujet du message: | |
j'ai trouvé cette info dans le manuel de conduite et entretien (édition 1953) des 2067 belges : Amortisseur avant : RNUR type 38-6 Amortisseur avant : RNUR type 538-5 (RNUR = Régie Nationale des Usines Renault) Il semble donc en effet que les avants et arrières soient différents ... |
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